BAUVERFAHREN BEIM STRASSENBAU AUF WENIG TRAGFAEHIGEM UNTERGRUND. TEIL A 2: BODENERSATZVERFAHREN
| 项目名称： | BAUVERFAHREN BEIM STRASSENBAU AUF WENIG TRAGFAEHIGEM UNTERGRUND. TEIL A 2: BODENERSATZVERFAHREN |
| 摘要： | Wenig tragfaehiger Untergrund ist durch geringe Scherfestigkeit sowie durch grosse und lang anhaltende Setzungen unter Dammlasten gekennzeichnet. Fuer den Strassenbau auf wenig tragfaehigem Untergrund stehen eine Vielzahl von Bauverfahren (zum Beispiel Konsolidationsverfahren, Bodenersatzverfahren, aufgestaenderte Gruendungspolster) zur Verfuegung, die sich im wesentlichen durch die Art der Lastabtragung in den tragfaehigen Untergrund unterscheiden. Bei den Bodenersatzverfahren wird der wenig tragfaehige Untergrund vollstaendig oder teilweise gegen gut tragfaehigen Boden ausgetauscht. Bei diesen Verfahren wird der wenig tragfaehige Baugrund also nur bedingt oder gar nicht zur Lastabtragung herangezogen. Die unterschiedlichen Bauverfahren bedingen Unterschiede in der Gebrauchssicherheit und Gebrauchsfaehigkeit der Strassen sowie im Erhaltungsaufwand. Die letztgenannten Punkte sowie tatsaechliche oder vermeintliche Zwaenge hinsichtlich der Bauzeit und oekologischer Vorgaben werden zunehmend dafuer herangezogen, die Notwendigkeit von aufgestaenderten Gruendungspolstern oder gar von Brueckenbauwerken zu begruenden. Es wird das "technisch Machbare" dem "technische Notwendigen" vorgezogen, meistens mit der Folge, dass nicht das fuer die jeweilige Situation optimale Bauverfahren angewendet wird. Wesentliche Zielsetzung dieses Forschungsvorhabens ist, den Stand der Technik fuer die Bodenersatzverfahren zu dokumentieren und anhand von Fallbeispielen mit Standsicherheits- und Verformungsberechnungen fuer den Bau- und Gebrauchszustand unter vorgegebenen Randbedingungen Aufwand und Nutzen des Bodenersatzverfahrens aufzuzeigen. Die Auswertung der Ergebnisse ermoeglicht dann eine fundierte Diskussion der technisch bedingten Anwendungsgrenzen. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 项目负责人： | KAHL, M |
| 执行机构： | Grundbauingenieure Steinfeld und Partner GbR |
| 开始时间： | 19980000 |
| 预计完成日期： | 19990000 |
| 主题领域： | Construction；Economics；Geotechnology；Research；I51: Earthworks and Soil Drainage |
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