FAHRDYNAMIK DES ABBREMSVORGANGES UND DES FAHRSPURWECHSELS BEI BAUSTELLEN, INSBESONDERE IM KURVENBEREICH
| 项目名称： | FAHRDYNAMIK DES ABBREMSVORGANGES UND DES FAHRSPURWECHSELS BEI BAUSTELLEN, INSBESONDERE IM KURVENBEREICH |
| 摘要： | FAHRDYNAMISCHE UNTERSUCHUNGEN IM BEREICH VON BAUSTELLEN SOLLEN AUFZEIGEN, OB DARAUS RICHTLINIEN FUER DIE SPURFUEHRUNG UND DIE ZULAESSIGE FAHRGESCHWINDIGKEIT ABGELEITET WERDEN KOENNEN. DER BEWEGUNGSABLAUF DES FAHRZEUGS WIRD MIT HILFE EINES MECHANISCHEN ERSATZMODELLS AUF EINEM DIGITALRECHNER SIMULIERT. FUER DAS ERSATZMODELL MUSS WEGEN DES UNTER UMSTAENDEN RASCHEN WECHSELS VON EINER FAHRSPUR ZUR ANDEREN MIT EINER RELATIV STARK GEKRUEMMTEN BAHN DIE BEWEGUNG DES FAHRZEUGAUFBAUS IM ZUSAMMENWIRKEN MIT DEN RADAUFHAENGUNGEN BERUECKSICHTIGT WERDEN. EBENSO WIRD DAS FAHRVERHALTEN EINES LKW MIT DEM EINES PKW VERGLICHEN, INWIEWEIT DIE FUER BEIDE FAHRZEUGTYPEN UNTERSCHIEDLICHEN, FAHRDYNAMISCH ZULAESSIGEN GESCHWINDIGKEITEN DIFFERIEREN. DAS ABBREMSEN VOR DER BAUSTELLE MUSS WEITERS SPEZIELL IN DER KURVE UNTER DEM ASPEKT DER SICHTWEITE UND DER FAHRBAHNBESCHAFFENHEIT (NAESSE, VERSCHMUTZUNG), SOWIE DER WEGEN DER KURVENKRUEMMUNG ZWANGSLAEUFIGEN VERRINGERUNG DER MOEGLICHEN BREMSVERZOEGERUNG GESEHEN WERDEN. |
| 资助组织： | BUNDESMINISTERIUM FUER BAUTEN UND TECHNIK (FEDERAL MINISTRY FOR BUILDINGS AND TECHNOLOGY |
| 项目负责人： | NOVAK, A；LUGNER, P；GAMER, U；Desoyer, K |
| 执行机构： | TECHNISCHE UNIVERSITAET WIEN, INSTITUT FUER MECHANIK (TECHNICAL UNIVERSITY OF VIENNA, INSTITUTE FOR MECHANICS) |
| 开始时间： | 19770000 |
| 主题领域： | Motor Carriers；Research；I21: Planning of Transport Infrastructure；I73: Traffic Control |
相关文献
- FAHRDYNAMIK DES FAHRSPURWECHSELS UND DES ABBREMSVORGANGES BEI BAUSTELLEN, INSBESONDERE IM KURVENBEREICH
- DAS VERHALTEN VON BOEDEN VERSCHIEDENEN FEINKORNGEHALTES UNTER SIE VERFLUESSIGENDEN LASTIMPULSEN
- UNTERSUCHUNG DER AUSRUESTUNG VON BAUSTELLEN MIT REFLEKTIERENDEN VERKEHRSZEICHEN IM STADTGEBIET VON GRAZ
- Fortschreibung des Bonussystems zur Verkuerzung von Baumassnahmen auf Bundesautobahnen
- RICHTUNGSWECHSELBETRIEB AUF HOCHBELASTETEN STRASSEN. (OPERATION WITH CHANGING TRAFFIC LANE DIRECTIONS ON TRUNK ROADS)
- EMPFEHLUNGEN UND LEITLINIEN ZUR MINDERUNG VON STAU- UND UNFALLRISIKO BEI ENGEN, 1-STREIFIGEN VERKEHRSFUEHRUNGEN IN AUTOBAHNBAUSTELLEN DER NEUEN BUNDESLAENDER, (2+0)- UND (1+1)-FUEHRUNG
检索历史
应用推荐
