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PSYCHOLOGISCHE UNTERSUCHUNGEN ZUR WIRKSAMKEIT VON WECHSELVERKEHRSZEICHENANLAGEN- WZA

项目名称：	PSYCHOLOGISCHE UNTERSUCHUNGEN ZUR WIRKSAMKEIT VON WECHSELVERKEHRSZEICHENANLAGEN- WZA
摘要：	AUS UNTERSUCHUNGEN VON ALLGEMEINEN VERKEHRSZEICHEN UND -EINRICHTUNGEN IST BEKANNT, DASS DIE WIRKSAMKEIT MIT VERSCHIEDENEN MERKMALEN VARIIERT: REGELWERT, SITUATIVE BEDINGUNGEN, MOTIVIERTE EMPFEHLUNGEN, GRAD DER KONTROLLE, GESTALTUNG DER WVZ UND HAEUFIGKEIT DES WECHSELS. DIE WECHSELWEGWEISUNGSANLAGE IM RHEIN-MAIN GEBIET STELLT DIE GEGENWAERTIG AM WEITESTEN ENTWICKELTE WZA DAR. MIT BEOBACHTUNGEN, INTERVIEWS, UNFALLANALYSEN UND LABORUNTERSUCHUNGEN SOLL DIE WIRKSAMKEIT UND AKZEPTANZ GEPRUEFT WERDEN. DAS FAHRVERHALTEN WURDE DURCH ORT UND HAEUFIGKEIT DES SPURWECHSELS UND ORT UND HAEUFIGKEIT DES AUFLEUCHTENS DER BREMSLICHTER OPERATIONALISIERT. DIE ZAHL DER SPURWECHSLER UND DIE DER BREMSMANOEVER STEIGEN BEI ALTERNATIVROUTENSCHALTUNG SIGNIFIKANT AN. IN ZWEI INTERVIEWS WURDEN INSGESAMT 602 FAHRZEUGFUEHRER UND FAHRZEUGFUEHRERINNEN BEFRAGT. ETWA EIN DRITTEL ALLER KRAFTFAHRER HABEN KENNTNIS VON WECHSELWEGWEISUNGSSYSTEMEN, MEIST VON RUNDFUNK, FERNSEHEN ODER AUS ZEITSCHRIFTEN. ETWA DIE HAELFTE DER BEFRAGTEN WUERDEN DER EMPFEHLUNG EINER WECHSELWEGWEISUNGSANLAGE FOLGEN. ERHEBLICH MEHR WUERDEN BEFOLGEN, WENN IHNEN DER GRUND DER UMLEITUNG BEKANNT WAERE. KENNER DER WECHSELWEGWEISUNG NEIGEN EHER DAZU, NICHT ZU BEFOLGEN, EBENFALLS KENNER DER STRECKE. BEI BERUECKSICHTIGUNG DER VERKEHRSMENGE WURDE EIN SIGNIFIKANTER ANSTIEG DER UNFALLZAHLEN BEI SCHALTUNG EINER ALTERNATIVWEGWEISUNG FESTGESTELLT. IM LABOR WURDEN ACHT VERSCHIEDENE AUSFUEHRUNGEN VON WECHSELWEGWEISERN GEPRUEFT. VERSIONEN MIT EINFACHER ALTERNATIVSCHALTUNG UND ZUSAETZLICHER KENNZEICHNUNG DES ALTERNATIVZUSTANDES UND ZUSATZ "STAU" ERWEISEN SICH ALS DIE GUENSTIGSTEN. ANSCHLIESSEND HATTEN DIE VERSUCHSPERSONEN DIE WECHSELWEGWEISERVORLAGEN IN EINE RANGFOLGE DER BEVORZUGUNG ZU BRINGEN; INSGESAMT WIRD EINE DEUTLICH ERKENNBARE BEGRUENDETE ANZEIGE BEVORZUGT. WECHSELZEICHEN MACHEN ES MOEGLICH, DEM FAHRER AKTUELLE, SITUATIONSBEZOGENE INFORMATIONEN ZU GEBEN. DAMIT KOENNTE MAN DIE INFORMATIONSMENGE, DIE DEN FAHRER ERREICHT, BESSER KONTROLLIEREN, DIE GEFAHR DER UEBERBELASTUNG KOENNTE VERMIEDEN WERDEN. DIE GEGENWAERTIGE BEFOLGUNGSQUOTE KANN MIT EINER DEUTLICHEN KENNZEICHNUNG DES ALTERNATIVZUSTANDES UND EINER BEGRUENDUNG VERMUTLICH NOCH GESTEIGERT WERDEN. BEI WEITERGEHENDEN MASSNAHMEN DER VERKEHRSLENKUNG, KOENNEN DIE WUENSCHE DER KRAFTFAHRER EHER UND FLEXIBLER EINFLIESSEN. FUER DEN BETREIBER DER ANLAGE ERGEBEN SICH AUS DIESEN UEBERLEGUNGEN KONSEQUENZEN FUER DEN BETRIEB: - DER ALTERNATIVZUSTAND IST ZU KENNZEICHNEN-. DIE ALTERNATIVSCHALTUNG SOLLTE BEGRUENDET WERDEN.
资助组织：	BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人：	GOTTLIEB, W；Erke, H
执行机构：	TECHNISCHE UNIVERSITAET BRAUNSCHWEIG, ABTEILUNG FUER ANGEWANDTE PSYCHOLOGIE (TECHNICAL UNIVERSITY OF BRAUNSCHWEIG, DEPARTMENT OF APPLIED PSYCHOLOGY)
开始时间：	19761200
实际结束时间：	19781200
主题领域：	Operations and Traffic Management；Safety and Human Factors；I73: Traffic Control