摘要: |
Alle Finanzleistungen fuer den OEPNV zusammen sind zwischen 1983 und 1988 von 16,7 auf 17,3 Milliarden DM gestiegen, preisbereinigt jedoch real zurueckgegangen. Die Leistungen teilten sich folgendermassen auf: 8,0 Milliarden DM (46 Prozent) zum Ausgleich struktureller Schwaechen, vor allem fuer den Schienennahverkehr der DB und fuer den Defizitausgleich; 4,1 Milliarden DM (23 Prozent) fuer andere Politikbereiche, vor allem den Ausbildungsverkehr; 3,1 Milliarden DM (18 Prozent) direkte Foerderleistungen vor allem nach GVFG; 2,1 Milliarden DM (12 Prozent) OEPN-anteilige Leistungen. Der Forschungsbericht enthaelt weitere Differenzierungen zum Beispiel danach, von wem die Leistungen aufgebracht werden, in welche Raeume sie fliessen oder welche Unternehmenssparten sie erhielten. Er schliesst mit Empfehlungen, durch Zentralisierung/Regionalisierung der finanziellen Gestaltung einschliesslich der organisatorischen Verantwortung das Finanzierungssystem fuer den OEPNV uebersichtlicher und effizienter zu machen. |