摘要: |
Die zunehmende Elektronifizierung macht moderne Nutzfahrzeuge stetig komplexer - und auch wartungsärmer. Dennoch gibt es auch beim ,Digitalen Lkw' betriebsbedingten Verschleiß und mechanische Defekte, die bei einem klassischen Werkstattaufenthalt behoben werden wollen. Darüber hinaus kommt es immer wieder vor, dass eines der zahlreichen elektronischen Systeme Kummer bereitet. Um anstehende Wartungs- und Reparaturarbeiten und „aufziehende" Probleme frühzeitig zu erkennen - noch lange bevor es zu einem Liegenbleiber oder einem ungeplanten Werkstattaufenthalt kommt - setzen die Fahrzeughersteller schon seit geraumer Zeit auf intelligente Telematiksysteme. Die Lkw-Bauer sehen ihre Systeme vorrangig als Kundenbindungsinstrument, um trotz immer komplexerer Technik und komplizierterer Handhabung in der Werkstatt eine möglichst hohe Kundenzufriedenheit zu generieren. Die Systeme überwachen die Fahrzeugelektronik permanent und greifen hierfür über die Onboard-Diagnose (OBD) auf den Bordcomputer des Fahrzeugs zu. Drohende Probleme melden sie per Ferndiagnose selbsttätig an die Servicezentrale des Herstellers - meist noch lange bevor der Fahrer irgendetwas bemerkt. Sendet ein „Digitaler Lkw" einen solchen Hilferuf, erarbeiten die Spezialisten in der Servicezentrale sofort individuelle Lösungen, um außerplanmäßige Werkstattaufenthalte oder Pannen weitestgehend abzuwenden. Bestimmte Probleme lassen sich mittlerweile sogar schon „Over the Air", also per Ferndiagnose, beheben. |