LE CONTROLE D'ACCES AUTOROUTIER S'EFFORCE DE REDUIRE LA CONGESTION SUR LES PRINCIPAUX TRONCONS AUTOROUTIERS. IL PARTICIPE EGALEMENT A UNE MEILLEURE REGULATION DU TRAFIC AUTOROUTIER ET PEUT DONC AVOIR DE CE FAIT DES EFFETS POSITIFS EXTERNES DE GAINS DE TEMPS ET DE REDUCTION DE LA CONSOMMATION DE CARBURANT POUR LES USAGERS. CE PROJET RETENU DANS LE CADRE DU PROGRAMME DRIVE SE FIXE DEUX OBJECTIFS PRINCIPAUX: CHOISIR LES MEILLEURS MODELES DE SIMULATION SUSCEPTIBLES DE REPRODUIRE DE MANIERE PERTINENTE LES FLUX DE TRAFIC, DEVELOPPER DES ALGORITHMES DE CONTROLE DE TRAFIC POUR DES CORRIDORS ET DES RESEAUX MAILLES D'AUTOROUTES URBAINES.
资金:
0.00
项目负责人:
HADJ-SALEM, H
执行机构:
INSTITUT NATIONAL DE RECHERCHE SUR LES TRANSPORTS ET LEUR SECURITE (FRENCH NATIONAL INSTITUTE FOR TRANSPORT AND SAFETY RESEARCH)
开始时间:
19890100
预计完成日期:
19921200
主题领域:
Operations and Traffic Management;I71: Traffic Theory