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AKTUALISIERTE BERECHNUNGSVERFAHREN FUER KNOTENPUNKTE OHNE LICHTSIGNALANLAGEN

项目名称：	AKTUALISIERTE BERECHNUNGSVERFAHREN FUER KNOTENPUNKTE OHNE LICHTSIGNALANLAGEN
摘要：	FUER KNOTENPUNKTE OHNE LICHTSIGNALANLAGEN WIRD IN DER PRAXIS NOCH VIELFACH DAS VERFAHREN NACH DEM MERKBLATT VON 1972 VERWENDET. DIES IST AUCH VOM HIGHWAY CAPACITY MANUAL 1985 UEBERNOMMEN WORDEN. DAS VERFAHREN ENTHAELT IN SEINEN GRUNDLAGEN EINIGE FEHLER. AUSSERDEM IST ES UNVOLLSTAENDIG, Z.B. IST ES NICHT ANWENDBAR, WENN IM HAUPTSTROM GERADEAUS- UND LINKSABBIEGERVERKEHR AUF EINER SPUR GEFUEHRT WERDEN. WEITERHIN MUSS ES AN AKTUALISIERTE DATENGRUNDLAGEN ANGEPASST UND DIE BENUTZERFREUNDLICHKEIT KANN GESTEIGERT WERDEN. AUS DIESER SICHT MUSS DAS VERFAHREN DRINGEND UEBERARBEITET WERDEN. ZIEL DER ARBEIT IST ES, FUER EIN PRAXISGERECHTES VERFAHREN ZUR BERECHNUNG DER LEISTUNGSFAEHIGKEIT VON KNOTENPUNKTEN OHNE LICHTSIGNALANLAGEN DIE NOCH FEHLENDEN THEORETISCHEN ZUSAMMENHAENGE ALS GRUNDLAGE FUER EINE NEUE VERSION DES MERKBLATTVERFAHRENS ZU ERARBEITEN. DIES VERFAHREN SOLL MOEGLICHST EINFACH, DAS HEISST OHNE HILFSMITTEL, WIE COMPUTER ETC., ANGEWANDT WERDEN KOENNEN (PAPIER- UND BLEISTIFT-VERFAHREN). DER RAHMEN DES VERFAHRENS IST DURCH DIE PROBLEMSTELLUNG BEREITS ABGESTECKT. EBENSO IST DER LOESUNGSWEG FUER DIE OFFENEN FRAGEN KLAR ERKENNBAR. UM DIESES ZIEL ZU ERREICHEN, SIND NACHFOLGENDE GRUNDLEGENDE FRAGEN ZU KLAEREN: BERUECKSICHTIGUNG DES EINFLUSSES UEBERGEORDNETER STROEME AUF DIE LEISTUNGSFAEHIGKEIT DES NIEDRIGEREN RANGES, LINKSABBIEGERSTROEME OHNE EIGENEN ABBIEGESTREIFEN, AUSWIRKUNG REALER ZEITLUECKVERTEILUNGEN, BESONDERHEITEN DES KREISVERKEHRS, KONSEQUENZEN DER ERGEBNISSE AUF DAS PRAXISGERECHTE RECHENVERFAHREN. ES BESTEHT EINVERNEHMEN, DASS DIE DARGESTELLTEN THEORETISCHEN FRAGEN NUR DURCH COMPUTERSIMUALTION ZU BEANTWORTEN SIND. EMPIRISCHE ERHEBUNGEN SIND NICHT NOTWENDIG. DIE ERGEBNISSE DES FORSCHUNGSPROJEKTES "ENTWICKLUNG EINES SIMULATIONSMODELLS FUER KNOTENPUNKTE OHNE LSA" SIND ZU NUTZEN UND ZU VERWERTEN.
资金：	0.00
资助组织：	BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人：	-
执行机构：	UNIVERSITAET BOCHUM, LEHRSTUHL FUER VERKEHRSWESEN I (UNIVERSITY OF BOCHUM, CHAIR OF TRAFFIC SCIENCE I)
开始时间：	19880500
主题领域：	Highways；Operations and Traffic Management；I71: Traffic Theory；I73: Traffic Control