ENTWICKLUNG EINER METHODE ZUR LOESUNG KANTENORIENTIERTER TOURENPLANUNGSPROBLEME UND DEREN ERPROBUNG AN BEISPIELEN DES STRASSENBETRIEBSDIENSTES
| 项目名称： | ENTWICKLUNG EINER METHODE ZUR LOESUNG KANTENORIENTIERTER TOURENPLANUNGSPROBLEME UND DEREN ERPROBUNG AN BEISPIELEN DES STRASSENBETRIEBSDIENSTES |
| 摘要： | Fuer die kantenorientierten Probleme liegen bisher keine geeigneten Methoden vor, die unter Beruecksichtigung diverser Randbedingungen in einem wirtschaftlich vertretbaren Aufwand eine gute Leistung erzielen. Im Rahmen des Forschungsprojektes sollen deshalb allgemeingueltige Methoden fuer die kantenorientierte Tourenplanung entwickelt werden, die auch unterschiedliche Randbedingungen zulassen. Es soll dabei untersucht werden, unter welchen Bedingungen bezueglich des zugrunde liegenden Netzes die Verfahren gute beziehungsweise schlechte Loesungen erzeugen. Insbesondere sollen die neuen Verfahren anhand von zwei Tourenplanungsproblemen des Strassenbetriebsdienstes (Winterdienst und Streckenwartung) im Hinblick auf die Loesungsqualitaet ueberprueft werden. Dabei treten verschiedene charakteristische Netzstrukturen auf, je nachdem, ob innerstaedtische oder ueberoertliche Strassennetze betrachtet werden und ob der Fahrzeug-Standort zentral oder am Netzrand gelegen ist. Es wird erwartet, dass im Strassenbetriebsdienst, dem die Unterhaltung des gesamten Strassennetzes und die Verkehrssicherungspflicht obliegt, durch Optimierungsverfahren des Operations Research die Tourenplanungsprobleme geloest werden koennen. Fuer aehnliche Aufgaben in anderen Gebieten soll die Anwendbarkeit der gefundenen Loesungen ueberprueft und die Anwendung vorbereitet werden. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Deutsche Forschungsgemeinschaft (German Research Society) |
| 项目负责人： | BROCKMANN, M；Zhu, P；LEHN, J；KRABS, W；Durth, W |
| 执行机构： | TECHNISCHE HOCHSCHULE DARMSTADT, ARBEITSGRUPPE STOCHASTIK UND OPERATIONS RESEARCH<==>TECHNISCHE HOCHSCHULE DARMSTADT, ARBEITSGRUPPE APPROXIMATION UND KONTROLLTHEORIE<==>TECHNISCHE HOCHSCHULE DARMSTADT, FACHGEBIET STRASSENENTWURF UND STRASSENBETRIEB (TECHNICAL UNIVERSITY OF DARMSTADT, DEPARTMENT FOR ROAD DESIGN AND ROAD TRAFFIC) |
| 开始时间： | 19880000 |
| 主题领域： | Economics；Highways；Research；I10: Economics and Administration |
相关文献
- BERUECKSICHTIGUNG VON QUALITAETSKRITERIEN DES VERKEHRSABLAUFS BEI DER SIGNALPROGRAMMBERECHNUNG
- PRAKTISCHE ERPROBUNG DER THEORETISCHEN BEWERTUNGSVERFAHREN ZUR MESSUNG GESELLSCHAFTLICHER KOSTEN UND NUTZEN VON VERKEHRSBAUMASSNAHMEN UNTER BESONDERER BERUECKSICHTIGUNG DER NUTZENKOMPONENTEN "WERTVOLLE BAUSUBSTANZ", "WERTVOLLE GRUENFLAECHEN" UND "ERREICHBARKEIT", STUFE 1
- ENTWICKLUNG VON SICHERHEITSKOMPONENTEN FUER DEN INNEROERTLICHEN STRASSENVERKEHR (MOBILE VERKEHRSBERUHIGUNG)
- Machbarkeitsstudie zur NO2-Emissions-/Immissionsproblematik
- Analyse der Auswirkungen des Klimawandels auf den Strassenbetriebdienst
- Erarbeitung eines Messverfahrens zur Klassifizierung der Geraeuschemissionen von Innerortsstrassen auf Grundlage der "Backing-Board"-Methode
检索历史
应用推荐
