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Wenn der Scheinwerfer die Strecke kennt
| 题名： | Wenn der Scheinwerfer die Strecke kennt |
| 正文语种： | ger |
| 摘要： | Der Autohersteller leistete bereits Pionierarbeit bei der kamerabasierten Erkennung von Verkehrsschildern und Spurmarkierungen zur Optimierung des Scheinwerferlichts, um in der Dunkelheit Straßen besser auszuleuchten. Nun testen die Ford-Ingenieure eine Technologie, die mithilfe des bordeigenen Navigationssystems die vorausliegende Straßengeometrie kennt und die eigenen Standortdaten in Echtzeit nutzt, um die Scheinwerfer vorausschauend dem Straßenverlauf anzupassen. Das innovative System schwenkt das Scheinwerferlicht in Kurven und leuchtet diese effektiv aus. Der Fahrer soll daher auch bei Dunkelheit frühzeitig den Straßenverlauf überblicken und mögliche Gefahren sowie andere Verkehrsteilnehmer wie beispielsweise Radfahrer oder Fußgänger erkennen können. Der Prototyp dieses Beleuchtungssystems verwendet GPS-Standortdaten und präzise Informationen zur Straßentopographie, um Kurven auf der Strecke zu identifizieren. Ein Algorithmus berechnet entsprechend der Straßengeometrie und der Geschwindigkeit des Fahrzeugs Werte, um das Scheinwerferlicht für eine optimale Ausleuchtung anzupassen. Somit können sogar Gefahren erkannt werden, die „um die Ecke" lauern und mit herkömmlichen Systemen erst viel später für den Fahrer sichtbar im Scheinwerferlicht auftauchen. Wenn unterwegs keine Standortdaten verfügbar sein sollten, verwendet das System kamera- und lenk-winkelbasierte Scheinwerfer-Abbiegetechnologien, bis wieder GPS-Standortsignale empfangen werden können. |
| 出版年： | 2021 |
| 期刊名称： | AMZ |
| 卷： | 109 |
| 期： | 6 |
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