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VERHALTEN VON GUSSASPHALTEN BEI TIEFEN TEMPERATUREN - TEIL A: BEWERTUNGSHINTERGRUND ZUR BEURTEILUNG VON GUSSASPHALT; TEIL B: EINFLUSS KOMPOSITIONELLER MERKMALE

项目名称：	VERHALTEN VON GUSSASPHALTEN BEI TIEFEN TEMPERATUREN - TEIL A: BEWERTUNGSHINTERGRUND ZUR BEURTEILUNG VON GUSSASPHALT; TEIL B: EINFLUSS KOMPOSITIONELLER MERKMALE
摘要：	Ziel des Forschungsvorhabens war es, a) auf der Basis experimenteller Untersuchungen an schadensfreien und unterschiedlich stark geschaedigten Gussasphalten aus Bruecken in Nord-, Mittel- und Sueddeutschland mittels Zug- und Abkuehlversuchen einen Bewertungshintergrund zur Beurteilung des Verhaltens bei tiefen Temperaturen zu erarbeiten, und b) ferner ueber Zug-, Abkuehl- und Retardationsversuche bei systematischer Variation der Zusammensetzung von Gussasphalten den Einfluss kompositioneller Merkmale wie Bindemittelgehalt, Bindemittelsorte und Mineralstoffzusammensetzung auf das Verhalten von Gussasphalten fuer Brueckenbelaege bei tiefen Temperaturen zu untersuchen und vor dem Bewertungshintergrund zu beurteilen. Zur prueftechnischen Ansprache des Kaelteverhaltens der Gussasphalte aus Bruecken beziehungsweise im Laboratorium hergestellten Proben kamen Zug- und Retardationsversuche bei den Prueftemperaturen von +20, +5, -10 und -25 Grad Celsius sowie Abkuehlungsversuche mit einer Temperaturrate von -10 K/h zur Anwendung.Die Untersuchungsergebnisse werden unter Anwendung multivariater Verfahrender mathematischen Statistik - Varianzanalysen und Regressionsanalysen - ausgewertet. Es konnte gezeigt werden, dass das Kaelteverhalten von Gussasphalten - beispielsweise beschrieben ueber die Markmalsgroessen Zugfestigkeit, Bruchdehnung, Zugfestigkeitsreserve, Maximale kryogene Zugspannung oder Bruchtemperatur - durch Merkmale der Zusammensetzung wie den Bindemittelgehalt, die Viskositaet und die Temperaturempfindlichkeit der Viskositaetdes Bindemittels, den Fuellergehalt und den Brechsand-Anteil recht zuverlaessig erklaert werden kann. Dabei waren die Erklaerungsansaetze bei den der Strasse entnommenen Gussasphaltproben aus Deckschichten und Schutzschichten von Brueckenbauwerken vielfach besser als die Erklaerungsansaetze fuer im Laboratorium hergestellte Gussasphaltproben. Zusammenfassend kann gesagt werden, dass sich im Rahmen der untersuchten Variationsbereiche fuer die einzelnen Merkmale a) ein hoher Bindemittelgehalt wenig vorteilhaft, b)ein haerteres Bindemittel bei hohen Temperaturen positiv und bei tiefen Temperaturen negativ, c) ein groesserer Fuellergehalt guenstig und d) eine Aenderung des Brechsand-Anteils indifferent auf das Kaelteverhalten von Gussasphalten auswirken. Waehrend die Untersuchung des Einflusses kompositioneller Massnahmen auf das Kaelteverhalten von Gussasphalten in der Mehrzahl der Faelle zu plausiblen Ergebnissen gefuehrt hat, liess sich die spezifische Risslaenge, die auf den diversen Bruecken registriert worden ist, nicht oder nur sehr schwach durch die Merkmale der Zusammensetzung der Gussasphalte erklaeren. Die Rissbildung in Gussasphalten auf Bruecken wird auchnoch durch nicht beruecksichtigte beziehungsweise durch nicht erklaerte Einfluesse bestimmt. Hier sind zum einen das Klima und zum anderen Eigentuemlichkeiten der Brueckenbauwerke wie beispielsweise konstruktionsbedingte Steifigkeitsunterschiede in Quer- und Laengsrichtung zu nennen. Zur Klaerung der Ursachen sollten moeglichst unverzueglich Forschungsaktivitaeten initiiert werden.
资金：	0.00
资助组织：	BUNDESMINISTER FUER WIRTSCHAFT (FEDERAL MINISTER OF ECONOMICS)
项目负责人：	HASE, M；ARAND, W
执行机构：	TECHNISCHE UNIVERSITAET BRAUNSCHWEIG, LEHRSTUHL FUER STRASSENWESEN UND ERDBAU (TECHNICAL UNIVERSITY OF BRAUNSCHWEIG, CHAIR OF ROADS AND EARTHWORKS)
开始时间：	19871100
实际结束时间：	19901000
主题领域：	Bridges and other structures；I24: Design of Bridges and Retaining Walls；I31: Bituminous Binders and Materials