摘要: |
Strassenbaubitumen durchlaeuft, beginnend mit der Herstellung von Asphaltmischgut bis zum Ende der Nutzungsdauer einen stetigen Alterungsprozess. Aufbauend auf dem FA 7.101 (IDS-Nr. 703287) wurde untersucht, inwieweit eine Veraenderung der Bindemitteleigenschaften infolge laengerer Liegezeit stattgefunden hat. Die Bezugswerte, die fuer die Untersuchung als Grundlage dienten, wurden im oben genannten Forschungsauftrag ermittelt. Aus den seinerzeit verlegten Streckenabschnitten (Liegezeiten zwischen 3 und 6 Jahren) wurden jeweils Bohrkerne gezogen, Hohlraumgehalt und Verdichtungsgrad sowie Bindemittelviskositaeten erneut bestimmt. Zusaetzlich wurden Sonderuntersuchungen zur Bestimmung der "inneren Stabilitaet" durchgefuehrt. Trotz teilweiser grosser Unterschiede in der Aenderung der viskosen Eigenschaften, haben sich bislang keine negativen Auswirkungen auf das Gebrauchsverhalten der Strassenkonstruktion gezeigt. Die wesentlichen Veraenderungen wurden in dem unterschiedlichen Alterungsverhalten der einzelnen Bitumensortenbeobachtet. Vor allem durchlaeuft die Sorte B45 einen wesentlich geringeren Alterungsprozess, so dass es zu einer immer groesseren Annaeherung der 3 Sorten kommt. Am empfindlichsten scheint das B65 auf Alterungseinfluessezu reagieren. Entscheidende Aussagen ueber Auswirkungen des unterschiedlichen Alterungsverhaltens koennen aller Voraussicht nach dann herausgearbeitet werden, wenn die viskosen Eigenschaften der Bindemittel, beziehungsweise die "inneren" Daten, wie Asphaltengehalt und Xylolzahl, nach einer weiteren Liegezeit erneut bestimmt werden. Der guenstigste Zeitpunkt fuer diese Untersuchung waere dann, wenn an den eingebauten Streckenabschnitten visuell erste Bestandsveraenderungen erkennbar werden, die auf eine kurzfristige Reduzierung der Nutzungsdauer schliessen lassen. |