ERARBEITUNG EINES PRUEFVERFAHRENS ZUR QUANTITATIVEN BESTIMMUNG DES VERBUNDES ZWISCHEN DEN EINZELNEN SCHICHTEN DES BITUMINOESEN UEBERBAUS
| 项目名称： | ERARBEITUNG EINES PRUEFVERFAHRENS ZUR QUANTITATIVEN BESTIMMUNG DES VERBUNDES ZWISCHEN DEN EINZELNEN SCHICHTEN DES BITUMINOESEN UEBERBAUS |
| 摘要： | ES IST MOEGLICH, AN BOHRKERNEN UND MITTELS MODIFIZIERTEM MARSHALL-GERAET, PROCTORTOPF ODER PLATTENVERDICHTER IM LABOR HERGESTELLTEN PRUEFKOERPERN DURCH ABSCHEREN DEN SCHICHTENVERBUND ZU PRUEFEN. DIE ERFAHRUNG ZEIGT, DASS JE NACH PRUEFTEMPERATUR DAS ZERSTOERUNGSFREIE ABSCHEREN DUENNER SCHICHTEN PROBLEMATISCH SEIN KANN. HIER IST U.U. DAS ABZIEHGERAET NACH HERION EINZUSETZEN. GEPRUEFT WERDEN 3 FRISCHE BZW. PRAEPARIERTE SCHICHTGRENZEN: DUENNSCHICHTBELAG/DECKSCHICHT; DECK-/BINDERSCHICHT; BINDER-/TRAGSCHICHT UND (TRAG-/TRAGSCHICHT). WAEHREND FUER DEN ABSCHERVERSUCH BEREITS EIN UMFANGREICHES DATENKOLLEKTIV AN DEN INSTITUTEN VORLIEGT, IST DIES FUER DEN ABZIEHVERSUCH NICHT DER FALL. DA DIE LAGE DER BRUCHFLAECHE BEIM ABZIEHEN UNGEWISS IST, WERDEN ZUSAETZLICHE ABSCHERVERSUCHE INNERHALB DER SCHICHTEN DURCHGEFUEHRT. EINSATZGRENZEN UND AEQUIVALENZEN FUER DIE PRINZIPIELL UNTERSCHIEDLICHEN VERFAHREN WERDEN MIT STATISTISCHEN METHODEN ERMITTELT UND ARBEITSANLEITUNGEN ENTSPRECHEND FORMULIERT. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT) |
| 项目负责人： | - |
| 执行机构： | UNIVERSITAET (TH) KARLSRUHE, INSTITUT FUER STRASSENBAU UND EISENBAHNWESEN (TECHNICAL UNIVERSITY OF KARLSRUHE, INSTITUTE FOR ROAD AND RAILWAY CONSTRUCTION) |
| 开始时间： | 19860500 |
| 主题领域： | Data and Information Technology；I31: Bituminous Binders and Materials |
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