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Euro 7 zeichnet sich bereits am Horizont ab. Zwar soll die neue Emissionsnorm laut Ankündigung der EU erst 2025 in Kraft treten, die Automobilindustrie feilt aber permanent an Technologien, um den Verbrennungsmotor weiter zu verbessern. So sieht Ebers-pächer in der Kaltstartphase von Fahrzeugen weiteres Potenzial zur Verringerung von Emissionen und stellt jetzt den elektrischen Heizkatalysator (Electrically Heated Catalyst - EHC) als Serienprodukt vor. Der EHC Lamella Heater soll vor dem Motorstart das Abgasreinigungssystem erwär- men und damit dessen Effizienz zu Fahrtbeginn erhöhen, verspricht der Hersteller. Das schwäbische Unternehmen will so das eigene Know-how um Temperierungslösungen vom Innen- auf den Motorraum übertragen. |