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VERKEHRSABLAUF, LEISTUNGSFAEHIGKEIT UND VERKEHRSQUALITAET DES ALS B2+1 MARKIERTEN STRECKENABSCHNITTS DER B 471 BEI DACHAU

项目名称：	VERKEHRSABLAUF, LEISTUNGSFAEHIGKEIT UND VERKEHRSQUALITAET DES ALS B2+1 MARKIERTEN STRECKENABSCHNITTS DER B 471 BEI DACHAU
摘要：	NACHDEM DERZEIT DIE VERKEHRLICHEN AUSWIRKUNGEN EINES ZWEISTREIFIGEN, UEBERBREITEN STRASSENQUERSCHNITTS AUF DER B 471 BEI DACHAU IN EINER VORHER-UNTERSUCHUNG (FP 8527 IM AUFTRAG DER BAST) ERFASST UND ANALYSIERT WERDEN, SOLL NACH UMMARKIERUNG DES GLEICHEN STRECKENABSCHNITTS DER B 471 EIN 3-STREIFIGER (B2+1) STRASSENQUERSCHNITT UNTERSUCHT WERDEN. HIERZU WURDEN INNERHALB, ABER AUCH VOR UND NACH DER UNTERSUCHUNGSSTRECKE, INSBESONDERE AUCH IM BEREICH DER SPURWECHSELABSCHNITTE, ZAHLREICHE INDUKTIONSSCHLEIFENPAARE VERLEGT, UM MIT HILFE VON VERKEHRSDATEN-ERFASSUNGSSYSTEMEN DAS VERKEHRSGESCHEHEN (VERKEHRSMENGEN, FAHRZEUGARTEN, GESCHWINDIGKEITEN, ZEITLUECKEN, ABSTAENDE) RICHTUNGSWEISE UND IM ZEITABLAUF BEI UNTERSCHIEDLICHEN AUSLASTUNGSGRADEN DER STRECKE ZU ERFASSEN. FLANKIEREND HIERZU SIND KENNZEICHENERFASSUNGEN FUER REISEZEIT-UNTERSUCHUNGEN SOWIE VIDEO-AUFNAHMEN FUER DIE ERFASSUNG VON UEBERHOLVORGAENGEN UND DES SICHERHEITS- BEZIEHUNGSWEISE RISIKO-VERHALTENS VORGESEHEN. ZIEL DER UNTERSUCHUNG IST ES, DEN VERKEHRSABLAUF HINSICHTLICH LEISTUNGSFAEHIGKEIT UND VERKEHRSQUALITAET AUF SONDERQUERSCHNITTEN BEI UNTERSCHIEDLICHEN VERKEHRSSTAERKEN UND VERSCHIEDENEN STRASSENZUSTAENDEN ZU ERFASSEN, UM MODELLHAFT DIE GRUNDSAETZLICHE BRAUCHBARKEIT SOWIE DIE EINSATZGRENZEN SOLCHER ALS WIRTSCHAFTLICH UND UMWELTSCHONEND GELTENDER, ABER IN DEN EINSCHLAEGIGEN RICHTLINIEN NICHT VORGESEHENER STRASSENQUERSCHNITTE AUFZUZEIGEN BEZIEHUNGSWEISE DAS ANALYSEERGEBNIS KRITISCH ZU WUERDIGEN. DIE ERGEBNISSE SIND ALS ERGAENZUNG BEREITS DURCHGEFUEHRTER UNTERSUCHUNGEN GLEICHEN INHALTS, ABER AUF STRECKEN MIT ANDERSARTIGER VERKEHRSSTRUKTUR UND NETZFUNKTION ZU WERTEN. AUSSERDEM IST DER VERGLEICH MIT DEM ZWEISPURIG UEBERBREITEN SONDERQUERSCHNITT (B2UE) GEPLANT, DER IN DER VORHERPHASE ZU ANALYSIEREN WAR.
资金：	0.00
资助组织：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
项目负责人：	LINDER, T
执行机构：	TECHNISCHE UNIVERSITAET MUENCHEN (LEHRSTUHL FUER VERKEHRS- UND STADTPLANUNG (TECHNICAL UNIVERSITY OF MUENCHEN, CHAIR OF TRAFFIC AND MUNICIPAL PLANNING)
开始时间：	19850601
实际结束时间：	19880700
主题领域：	Highways；Operations and Traffic Management；I71: Traffic Theory