WECHSELSEITIGE WIRKUNGEN VON QUALITAETSMERKMALEN IM OEFFENTLICHEN VERKEHRSANGEBOT AUF VERHALTENSWEISEN
| 项目名称： | WECHSELSEITIGE WIRKUNGEN VON QUALITAETSMERKMALEN IM OEFFENTLICHEN VERKEHRSANGEBOT AUF VERHALTENSWEISEN |
| 摘要： | Das angebotsorientierte oekonometrische Verkehrsnachfragemodell SAN ist in der Lage die Einfluesse der Siedlungs- und Wirtschaftsstruktur, der verkehrsmittelspezifischen Grundmobilitaet, der Raumstruktur und der Angebotsqualitaet (Reisegeschwindigkeit) auf die Verkehrsnachfrage abzubilden. Da zwischen erhobener und berechneter Verkehrsnachfrage jedoch Reststreuungen bleiben, wurde untersucht, ob durch Erweiterung und Differenzierung der Angebotsmerkmale der Erklaerungsgrad des Modells erhoeht wird. Dazu wurde SAN einer kritischen Analyse, Funktionspruefung, Dokumentation und Darstellung sowie einer ausfuehrlichen Sensitivitaetsanalyse unterzogen und daraus abgeleitet eine Differenzierung der Reisegeschwindigkeit beziehungsweise der Reisezeit nach ihren wesentlichen Teilkomponenten "Gehen, Warten, Fahren und Umsteigen" fuer mehrere regionale Untersuchungsraeume vorgenommen. Die Ergebnisse fuer die Angebotskomponente Umsteigehaeufigkeit bestaetigen die vermuteten Zusammenhaenge und lassen die Weiterfuehrung der Untersuchung des Einflusses der Einzelkomponenten auf die Nachfrage unter bestimmten Bedingungen sinnvoll erscheinen. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr (Federal Ministry of Transport) |
| 项目负责人： | FABIAN, I；HECK, H - |
| 执行机构： | TECHNISCHE UNIVERSITAET HANNOVER, INSTITUT FUER VERKEHRSWIRTSCHAFT, STRASSENWESEN UND STAEDTEBAU (TECHNICAL UNIVERSITY OF HANNOVER, INSTITUTE OF TRANSPORTATION ECONOMICS, ROADS AND URBAN PLANNING) |
| 开始时间： | 19850500 |
| 实际结束时间： | 19921000 |
| 主题领域： | Economics；Public Transportation；I71: Traffic Theory |
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