WIRKUNGEN VON ZONEN-GESCHWINDIGKEITSBESCHRAENKUNGEN IN ORTSCHAFTEN
| 项目名称： | WIRKUNGEN VON ZONEN-GESCHWINDIGKEITSBESCHRAENKUNGEN IN ORTSCHAFTEN |
| 摘要： | Es sind die Auswirkungen einer Tempo-30 Regelung - ueberwiegend in Wohngebieten - zu ermitteln. Neben der Qualitaetsverbesserung des Wohnumfeldes werden auch Verbesserungen im Unfallgeschehen erwartet. Zu untersuchen ist, - ob durch die zonale Einfuehrung einer Geschwindigkeitsbeschraenkung eine deutliche Minderung der gefahrenen Geschwindigkeiten und eine hinreichende Beachtung der Geschwindigkeitsreduzierung erreicht wird, - in welchem Ausmass eine Senkung von Unfallhaeufigkeit und/oder -schwere auftaucht, - die Akzeptanz der Massnahme durch die Bevoelkerung. Das Untersuchungskonzept besteht aus Vorher-/Nachher-Erhebungen in ausgesuchten Gebieten, wobei die folgenden drei Einzeluntersuchungen zu bearbeiten sind: 1. Verkehrstechnische Erhebung der Fahrgeschwindigkeiten und Erfassung der Parksituation, 2. Analyse des Unfallgeschehens, 3. Befragungen zur Massnahmenakzeptanz. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 项目负责人： | SACHAU, R；PRIGGE, R；COLLIN, H - |
| 执行机构： | ARBEITSGRUPPE UNABHAENGIGER STADT- UND VERKEHRSPLANER (ARGUS) (WORKING GROUP OF INDEPENDENT TOWN AND TRAFFIC PLANNERS) |
| 开始时间： | 19850400 |
| 实际结束时间： | 19890522 |
| 主题领域： | Safety and Human Factors；I82: Accidents and Transport Infrastructure |
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