AUTOMATISIERTES VERFAHREN FUER GEOMETRISCHE NOET-MESSPROGRAMME
| 项目名称： | AUTOMATISIERTES VERFAHREN FUER GEOMETRISCHE NOET-MESSPROGRAMME |
| 摘要： | Ziel des Forschungsprojektes war die Entwicklung einer einheitlichen, geometrischen Messmethode, welche - insbesondere bei NOET-Vortrieben mit grossen Querschnitten - sowohl den wirtschaftlichen wie den sicherheitstechnischen Aufgabenstellungen gerecht werden sollte. Grundlage war das 1982/84 entwickelte zweiachsige mit Servomotoren ansteuerbare automatische Hohlraummessgeraet (AHMS der Firma NORMA). Dieses theodolitartige Messsystem ermoeglicht mit reflektorloser, koaxial zur Ziellinie wirkender Radardistanzmessung die zentimetergenaue Erfassung von 15 bis 30 Hohlraumpunkten in der Minute. Mit Bedienerfuehrung kann das Messsystem im Rueckgriff auf die abgespeicherte Tunnelgeometrie bei freier Wahl des Standpunktes im Tunnel positioniert und orientiert werden und unmittelbar vor Ort vielfaeltige, kotierte graphische Auswertungen erzeugen. Urspruenglich nur fuer Querschnitts- und Erzeugendenprofilaufnahmen ausgelegt, hat sich das AHMS bei den Tunnelbauten fuer die Neubaustrecken der Deutschen Bundesbahn bewaehrt. Fuer das gegenstaendliche Projekt wurde eine neue Methode fuer nicht signalisierte, aber dennoch punktgleich wiederholbare rasterfoermige Hohlraum-Flaechenaufnahmen entwickelt. Diese Methode wurde zwischenzeitlich als AHMS-Verfahren fuer die Erfassung radial-identer Punkte patentrechtlich geschuetzt. Das Verfahren ermoeglicht in Querschnitts- aber auch verebneten Flaechenrasterdarstellungen punktidente Zeitreihenauswertungen zur Verfolgung gewoelbebildender Verformungen oder die Vorgabe aktueller Vormasse ebenso wie die Absteckung von Ausbruchslinien oder Bohrlochkranzpunkten. Mit einer Reihe neuer Aufnahme- und Auswerteprogramme wurde das Anwendungsspektrum des AHMS-Einsatzes auf fast alle Bereiche fuer die wirtschaftliche und sicherheitstechnische Tunnelprojektsteuerung und eine eindeutig nachvollziehbare Baudokumentation erweitert. Die praktische Erprobung und Umsetzung der neuen Entwicklungen wurde 1987 und 1988 im Rahmen eines Sondermessprogrammes der Arlberger Strassentunnel AG (ASTAG) beim Bau des Langener Tunnels in Vorarlberg ermoeglicht. Fuer die Absicherung der geotechnischen Auswertungen bei der Erfassung von Verformungen und Setzungen im Millimeterbereich wurde ausserdem ein dreidimensional absolutes, trigonometrisches Praezisionskonvergenzmessverfahren mit einer neuen Zielmarkenkonstruktion entwickelt. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | BUNDESMINISTERIUM FUER BAUTEN UND TECHNIK (FEDERAL MINISTRY FOR BUILDINGS AND TECHNOLOGY |
| 项目负责人： | STOLITZKA, G |
| 执行机构： | O. UNIV. PROF. DIPL.-ING. DR. GERHARD STOLITZKA |
| 开始时间： | 19841200 |
| 实际结束时间： | 19891000 |
| 主题领域： | Bridges and other structures；Research；I25: Design of Tunnels；I54: Construction of Tunnels |
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