UNFALL- UND FAHRVERHALTENSANALYSE AUSLAENDISCHER KRAFTFAHRER INSBESONDERS DEUTSCHER IN OESTERREICH. 2. TEIL: BEOBACHTUNG DES FAHRVERHALTENS UND BEFRAGUNG VON UNFALLOPFERN
| 项目名称： | UNFALL- UND FAHRVERHALTENSANALYSE AUSLAENDISCHER KRAFTFAHRER INSBESONDERS DEUTSCHER IN OESTERREICH. 2. TEIL: BEOBACHTUNG DES FAHRVERHALTENS UND BEFRAGUNG VON UNFALLOPFERN |
| 摘要： | IM TEILPROJEKT II WURDEN FOLGENDE BEREICHE NAEHER UNTERSUCHT: BESTIMMUNG DES RELATIVEN UNFALLRISIKOS VON TUERKISCHEN UND JUGOSLAWISCHEN KRAFTFAHRERN (SPEZIALBEFRAGUNGEN UEBER REISEVORBEREITUNGEN, REISEGESTALTUNG UND EINSTELLUNG ZUM FAHREN IN OESTERREICH); ANALYSE KRITISCHER STELLEN UND STRECKEN IM OESTERREICHISCHEN STRASSENNETZ DURCH STATIONAERE UND NACHFAHRENDE FAHRVERHALTENSBEOBACHTUNG; ERFASSUNG VERKEHRSTECHNISCHER PARAMETER (GESCHWINDIGKEITSMESSUNGEN, FREQUENZZAEHLUNGEN); ANALYSE DER EXEKUTIVEUEBERWACHUNG HINSICHTLICH EFFIZIENZ; UNFALLANALYSE MIT SPEZIELLER UNTERSCHEIDUNG ZWISCHEN LENKERNATIONALITAETEN; ERSTELLUNG EINES MASSNAHMENKATALOGES FUER DIE UMSETZUNGSPHASE IM TEILPROJEKT III. ERGEBNISSE: SUEDOSTEUROPAEER - VOR ALLEM TUERKEN - SIND AUFGRUND MANGELHAFTER FAHRZEUGAUSSTATTUNG, GERINGER FAHRPRAXIS, TEILWEISE ERHEBLICHER WISSENSDEFIZITE BEZUEGLICH GELTENDER GESETZE UND UEBERLANGER FAHRZEITEN STAERKER GEFAEHRDET. DURCH RISKANTE FAHRMANOEVER (UEBERHOLEN UND SPURWECHSELN) STELLEN SIE EIN PROBLEM FUER DIE ANDEREN VERKEHRSTEILNEHMER DAR. DEUTSCHE LENKER ZEICHNEN SICH IN IHREM FAHRVERHALTEN VOR ALLEM DURCH FORCIERTES TEMPO AUS. KONFLIKTE UND UNFAELLE SIND JEDOCH AUF NICHT OPTIMALE STRECKENFUEHRUNG BEZIEHUNGSWEISE AUSGESTALTUNG EINIGER TEILSTRECKEN ZURUECKZUFUEHREN. SEITENS DER EXEKUTIVE WURDEN SCHWIERIGKEITEN IM UMGANG MIT AUSLAENDERN AUFGRUND ERSCHWERTER SANKTIONSMOEGLICHKEITEN NACH VERKEHRSDELIKTEN FESTGESTELLT. DIE EXEKUTIVE LEGT AUCH NICHT IMMER AUSREICHENDES AUGENMERK AUF UNFALLKAUSALE DELIKTE ODER BESTIMMTE FAHRERGRUPPEN. (KFV/K) |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | BUNDESMINISTERIUM FUER WISSENSCHAFT UND FORSCHUNG (MINISTRY OF SCIENCE AND RESEARCH)<==>Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 项目负责人： | RISSER, R；CHALOUPKA, C H；Hoefner, K J |
| 执行机构： | KURATORIUM FUER VERKEHRSSICHERHEIT (KFV), INSTITUT FUER VERKEHRSWESEN (ROAD SAFETY BOARD, TRAFFIC INSTITUTE)<==>KURATORIUM FUER VERKEHRSSICHERHEIT (KFV VERKEHRSPSYCHOLOGISCHES INSTITUT), (ROAD SAFETY BOARD, DEPARTMENT OF TRAFFIC PSYCHOLOGY) |
| 开始时间： | 19840600 |
| 实际结束时间： | 19850500 |
| 主题领域： | Safety and Human Factors；Security and Emergencies；I82: Accidents and Transport Infrastructure；I83: Accidents and the Human Factor |
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