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艙位互換下実際運送人的認定
| 题名： | 艙位互換下実際運送人的認定 |
| 正文语种： | chi |
| 作者： | Smooth Bay; |
| 关键词： | 艙位互換; 實際運送人; 舉證責任的轉換; 憑指示（Toorder); 海運單（Sea Waybill ); 代位求償權; 契約運送人; 共同保險 |
| 摘要： | 「艙位互換」制度（space charter)，在航運業界又稱之為「等量交換制度」，係指在多家貨櫃船公司所組成的航運集團中1，各公司分別提供-艘或多艘性能暨設備相近的貨櫃船，經過相互協商、共同調整班期，各公司在彼此的貨櫃船上都擁有-定比例的艙位使用權，以承運重櫃(貨櫃裝載貨物）或者空櫃。此-模式的出現打破了-艘船舶對應-個「實際運送人」（the actual carrier )的傳統海上貨物運輸關係，蓋在此-模式的運作下，-艘船舶上可能聚集了若干個「實際承運人」，而這些「實際運送人」各自簽發自己船公司的提單，但是實際承運的船舶卻非其自己所有或經營。 |
| 期刊名称： | 航贸周刊 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 21-27 |
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