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原文传递两跨钢箱梁悬索桥关键问题研究

论文题名：	两跨钢箱梁悬索桥关键问题研究
关键词：	两跨钢箱梁悬索桥;参数取值;力学性能;主缆线形;抗震分析
摘要：	本文以在千米级悬索桥方案设计中经常用到的两跨钢箱梁悬索桥为背景，对两跨钢箱梁悬索桥若干关键问题展开研究。首先对两跨钢箱梁悬索桥设计中参数取值进行探讨，通过静力性能分析，研究其力学性能与相关参数的关系，确定最优的特征参数，接着在上述方案的基础上，讨论主缆线形的计算方法，确定主缆线形。最后在上述静力参数与确定好的主缆线形的基础上，计算成桥后悬索桥的动力特性，并进行抗震分析。为两跨钢箱梁悬索桥的设计做一些指导性的工作。　　研究工作主要分以下几个方面：　　1、两跨悬索桥的静力特征研究。研究主跨跨中挠度、塔顶水平位移、主缆拉力、桥塔根部弯矩等力学指标，涉及缆索的矢跨比、边中跨比、塔高等主要结构参数，找出力学性能与结构参数的关系。　　2、悬索桥主缆成桥线形的确定。分别讨论抛物线法、分段悬链线法、有限元法等计算方法的特点。针对分段悬链线法，推导出改进型的解析公式，用matlab程序编程，并与有限元法、抛物线法的结果对比，验证程序的正确性。　　3、两跨悬索桥的动力计算。研究频率、振型等自振特性，涉及加劲梁的高跨比，宽跨比等参数。并计算该两跨悬索桥的抗震性能。
作者：	张大超
专业：	桥梁与隧道工程
导师：	杨成斌
授予学位：	硕士
授予学位单位：	合肥工业大学
学位年度：	2012
正文语种：	中文