ANALYSE UND BESEITIGUNG VON UNFALLSTELLEN IM AUSSEROERTLICHEN STRASSENNETZ
| 项目名称： | ANALYSE UND BESEITIGUNG VON UNFALLSTELLEN IM AUSSEROERTLICHEN STRASSENNETZ |
| 摘要： | IM RAHMEN EINER UNTERSUCHUNG SOLLTEN STRECKENCHARAKTERISTISCHE MERKMALE ANALYSIERT WERDEN, DIE MAN FUER LOKALE HAEUFUNGEN FAHRDYNAMISCH BEGRUENDETER UNFAELLE AUF EINBAHNIGEN AUSSERORTSSTRASSEN ALS URSACHE VERMUTETE. DARGELEGT WIRD DIE UNTERSUCHUNGSMETHODE. DIE STRECKENCHARAKTERISTIKA WURDEN NACH QUANTIFIZIERBAREN MERKMALEN WIE KURVIGKEIT UND KRUEMMUNGSRADIEN SOWIE NACH SUBJEKTIVEN BEURTEILUNGSKRITERIEN MIT HILFE EINER PUNKTBEWERTUNG AUFGESCHLUESSELT. ENTGEGEN DEN ERWARTUNGEN BRACHTE DER VERGLEICH DER RECHNERISCHEN WIE AUCH DER AUS EINEM MESSVERFAHREN BESTIMMTEN STRECKENCHARAKTERISTISCHEN GESCHWINDIGKEITEN KEINEN ERKENNBAREN ZUSAMMENHANG MIT DER LAGE DER UNFALLHAEUFIGKEITSBEREICHE. DIE UNTERSUCHUNG GIBT HIERZU EINE BEGRUENDUNG. JE NACH DER ART DER VERMUTETEN STRECKENCHARAKTERISTISCHEN MITWIRKUNG AM UNFALLGESCHEHEN WURDEN MASSNAHMEN ZUR BESEITIGUNG DER UNFALLSTELLEN BEZIEHUNGSWEISE ZUR MINDERUNG DER UNFALLFOLGEN VORGESCHLAGEN, DIE VON DER AUFSTELLUNG VON HINWEISSCHILDERN, VERBESSERUNG DER LEITEINRICHTUNGEN ODER DER OPTISCHEN FUEHRUNG DURCH DEN STRASSENRAUM UEBER OPTISCHE UND AKUSTISCHE BREMSEN BIS ZUM NEUBAU VON STRECKENABSCHNITTEN REICHTEN. FESTGEHALTEN WIRD, DASS DIE HEUTIGEN RICHTLINIEN ZUR LINIENFUEHRUNG VON STRASSEN, RAS-L-1, KEINE AUSREICHENDEN KRITERIEN ENTHALTEN, UM DIE HAEUFIGSTE FESTGESTELLTE UNFALLURSACHE ZU VERMEIDEN, DIE DARIN BESTEHT, DASS INNERHALB KURVIGER STRECKEN EINZELKURVEN MIT GROESSERER RICHTUNGSAENDERUNG UND/ODER ETWAS KLEINEREM KRUEMMUNGSRADIUS AUFTRETEN. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 项目负责人： | Kraus, B；TRAPP, K - |
| 执行机构： | INGENIEURBUERO DR.-ING. K.-H. TRAPP |
| 开始时间： | 19840319 |
| 实际结束时间： | 19860000 |
| 主题领域： | Highways；Safety and Human Factors；I83: Accidents and the Human Factor |
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