OEKONOMISCHE ANALYSE UND BEWERTUNG VON UNFALLFOLGEN IM RAHMEN DER OESTERREICHISCHEN VERKEHRSSICHERHEITSPLANUNG; VERKEHRSTECHNISCHER TEIL
| 项目名称： | OEKONOMISCHE ANALYSE UND BEWERTUNG VON UNFALLFOLGEN IM RAHMEN DER OESTERREICHISCHEN VERKEHRSSICHERHEITSPLANUNG; VERKEHRSTECHNISCHER TEIL |
| 摘要： | AUFBAUEND AUF DER BISHERIGEN VERKEHRSSICHERHEITSFORSCHUNG WURDE DAS DATENMATERIAL FUER DIE ZWECKE DER OEKONOMISCHEN BEWERTUNG VON UNFALLFOLGEN AUFBEREITET UND ERGAENZT; DIE DATEN DER UEBRIGEN VERKEHRSTRAEGER WURDEN MIT AUSGEWERTET. DIE STRASSE DOMINIERT MIT MEHR ALS 98 PROZENT AN ALLEN VERKEHRSUNFAELLEN MIT PERSONENSCHADEN, BEI DEN IM VERKEHR GETOETETEN IST DIE STRASSE MIT 94 PROZENT EBENFALLS FUEHREND. DIE QUANTIFIZIERUNG ZEIGT, DASS SICH DAS HAUPTGEWICHT DES UNFALLGESCHEHENS IN DEN VERGANGENEN JAHREN IN DIE ORTSGEBIETE VERLAGERT HAT UND DORT DIE GROESSTEN OEKONOMISCHEN UNFALLFOLGEN AUFTRETEN. DIE ERHEBUNG VON DATEN ZUM AUFWAND DER EXEKUTIVE, DER KRANKENHAEUSER, DER RETTUNG, DES ROTEN KREUZES, ZEIGTE, DASS KAUM AUSSAGEFAEHIGES DATENMATERIAL VERFUEGBAR IST. NUR EIN LANDESGENDARMERIEKOMMANDO VERFUEGT UEBER AUSREICHENDE AUFZEICHNUNGEN ZU VERKEHRSSTOERUNGEN NACH UNFAELLEN UND DEREN DAUER. BEI DEN FREIWILLIGEN FEUERWEHREN LIEGEN ZUM TEIL RELATIV GUT AUFGESCHLUESSELTE DATEN UEBER EINSAETZE BEI VERKEHRSUNFAELLEN VOR. DIE BELASTUNG DES SOZIALSYSTEMS WURDE ANHAND DER DURCHSCHNITTLICHEN AUFENTHALTSDAUER IN KRANKENHAEUSERN NACH VERKEHRSUNFAELLEN BESTIMMT, WOBEI SICH ZWISCHEN VERKEHRSINFRASTRUKTUR UND KRANKENBETTEN IN UNFALLSPITAELERN EIN GUT GESICHERTER ZUSAMMENHANG ABLEITEN LIESS. EIN VERGLEICH DER KRITISCHEN QUERSCHNITTE IM OESTERREICHISCHEN BUNDESGEBIET ZEIGT, DASS BEI SPERRE VON TUNNELSTRECKEN EIN VIELFACHES RISIKO AUF DEN UMFAHRUNGSSTRASSEN IN KAUF GENOMMEN WERDEN MUESSTE. AUS DEN ZUSAMMENHAENGEN ZWISCHEN VERKEHRSBELASTUNG UND SPERRE EINES STRASSENQUERSCHNITTES KONNTEN DIE ZEITVERLUSTE, DIE SICH AUS VERKEHRSUNFAELLEN ERGEBEN, ABGESCHAETZT WERDEN. DIE UNTERSUCHUNG ZEIGT, DASS IM VERGLEICH ZUM UNFALLGESCHEHEN DER STRASSE, DIE UNFALLFOLGEN BEI DEN VERKEHRSTRAEGERN SCHIFFFAHRT, LUFTFAHRT UND SCHIENE PRAKTISCH NICHT INS GEWICHT FALLEN. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | BUNDESMINISTERIUM FUER BAUTEN UND TECHNIK (FEDERAL MINISTRY FOR BUILDINGS AND TECHNOLOGY |
| 项目负责人： | KNOFLACHER, H |
| 执行机构： | PROF. DIPL-ING. DR. HERMANN KNOFLACHER |
| 开始时间： | 19840100 |
| 实际结束时间： | 19850400 |
| 主题领域： | Highways；Operations and Traffic Management；Safety and Human Factors；I10: Economics and Administration；I82: Accidents and Transport Infrastructure |
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