MESSUNG UND STATISTISCHE BESCHREIBUNG DER VERKEHRSLASTEN EINER AUTOBAHN (MESSPROGRAMM BROHLTALBRUECKE)
项目名称: MESSUNG UND STATISTISCHE BESCHREIBUNG DER VERKEHRSLASTEN EINER AUTOBAHN (MESSPROGRAMM BROHLTALBRUECKE)
摘要: IM RAHMEN EINES GEMEINSAMEN FORSCHUNGSPROGRAMMS WURDEN VOM FRAUNHOFER-INSTITUT FUER BETRIEBSFESTIGKEIT (LBF) DIE VERKEHRSLASTEN AN DER BROHLTALBRUECKE (AUTOBAHN A 61) RICHTUNG KOELN AUF BEIDEN FAHRSPUREN IM ZEITRAUM JUNI 1984 - JUNI 1985 WAEHREND RUND 342 H GEMESSEN, 6 MESSABSCHNITTE VON JE 24 H DAUER STATISTISCH ANALYSIERT UND DIE VERKEHRSLASTEN BESCHRIEBEN. IM VERGLEICH ZU DEN ERGEBNISSEN EINER FRUEHEREN VERKEHRSLASTENMESSUNG AN DER LIMBURGER BAHN (1978) ZEIGTE SICH, DASS SICH DIE VERKEHRSLASTEN ZU HOEHEREN FAHRZEUGGESAMTGEWICHTEN VERSCHOBEN HABEN UND SICH DIE VERKEHRSZUSAMMENSETZUNG EBENFALLS DEUTLICH GEAENDERT HAT. DIES ERFORDERT ZUKUENFTIG WEITERGEHENDE STICHPROBENARTIGE KONTROLLMESSUNGEN DES AUTOBAHNVERKEHRS. VORLIEGENDE ERGEBNISSE GESTATTEN ES, DEN "IST-ZUSTAND" DER BROHLTALBRUECKE ZU ERMITTELN UND DEN VERGLEICH MIT DEM BEMESSUNGSFALL DER BRUECKE ZU FUEHREN. (A*)
资金: 0.00
资助组织: BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT)
项目负责人: PFEIFER
执行机构: FRAUNHOFER-INSTITUT FUER BETRIEBSFESTIGKEIT (FRAUNHOFER INSTITUTE FOR OPERATIONAL STRENGTH)
开始时间: 19840000
实际结束时间: 19851000
主题领域: Bridges and other structures;Data and Information Technology;Operations and Traffic Management;I24: Design of Bridges and Retaining Walls;I53: Construction of Bridges and Retaining Walls;I71: Traffic Theory
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