项目名称: |
ERMITTLUNG DER VERKEHRSLASTEN MIT HILFE VON PIEZOKABELN ALS ACHSLASTAUFNEHMER |
摘要: |
IM RAHMEN DES ABGESCHLOSSENEN FORSCHUNGSPROGRAMMS "MESSUNG UND STATISTISCHE BESCHREIBUNG DER VERKEHRSLASTEN EINER AUTOBAHN" WURDEN NEBEN DER WIEGEPLATTENMESSEINRICHTUNG EINE MESSEINRICHTUNG AUF DER BASIS VON PIEZOLASTMESSKABELN INSTALLIERT UND ERPROBT UND SOMIT DIE VORAUSSETZUNGEN ZUM VORLIEGENDEN FORSCHUNGSVORHABEN GESCHAFFEN. WAEHREND RD. 32 H WURDEN DIE VERKEHRSLASTEN MIT BEIDEN MESSYSTEMEN PARALLEL ERFASST. ERSTE UNTERSUCHUNGEN HABEN GEZEIGT, DASS DIE AUFBEREITUNG DER SIGNALE DER PIEZOLASTMESSKABELN WESENTLICH KOMPLIZIERTER IST ALS DIE DER WIEGEPLATTENSIGNALE, U.A. WEIL SICH DAS AUSGANGSSIGNAL NICHT PROPORTIONAL ZUR RAD- BZW. ACHSLAST VERHAELT. DIE ENTWICKLUNG UND VERIFIZIERUNG EINES VERFAHRENS ZUR ABLEITUNG VON VERKEHRSLASTEN AUS PIEZOLASTMESSKABELSIGNALEN IST GEGENSTAND DES HIER VORGESCHLAGENEN VORHABENS. DER DIREKTE VERGLEICH DER ERGEBNISSE DER 32 H-MESSAUFZEICHNUNG MIT BEIDEN MESSEINRICHTUNGEN WIRD ZEIGEN, OB DIE PIEZOLASTMESSKABEL-MESSEINRICHTUNG EINE WIRTSCHAFTLICHE ALTERNATIVE ZU DEN ERPROBTEN WIEGEPLATTEN DARSTELLT. |
资金: |
0.00 |
资助组织: |
BUNDESMINISTER FUER VERKEHR (FEDERAL MINISTER OF TRANSPORT) |
项目负责人: |
- |
执行机构: |
LABORATORIUM FUER BETRIEBSFESTIGKEIT DER FRAUNHOFER GESELLSCHAFT (LABORATORY FOR OPERATIONAL STRENGTH) |
开始时间: |
19860300 |
主题领域: |
Research;I22: Design of Pavements, Railways and Guideways |