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Bemessungsregeln fuer ermuedungsbeanspruchte liegende Kopfbolzenduebel und Laengsschub im Brueckenbau

项目名称：	Bemessungsregeln fuer ermuedungsbeanspruchte liegende Kopfbolzenduebel und Laengsschub im Brueckenbau
摘要：	Im Rahmen dieses Forschungsauftrags wird das Ermuedungsverhalten liegender Kopfbolzenduebel unter Laengsschub im Brueckenbau untersucht. Wie im statischen Tragverhalten unterscheiden sich liegende Kopfbolzen von stehenden Kopfbolzen auch signifikant im Ermuedungsverhalten. In Uebereinstimmung mit theoretischen Ueberlegungen und mit bisherigen Untersuchungen sind fuer die experimentellen Untersuchungen eine Vielzahl von Konstruktionsparametern (zum Beispiel Betonfestigkeit, Durchmesser der Bewehrung, Lage der Verbundfuge) und Lastparametern (zum Beispiel Niveau der Oberlast) auf der sicheren Seite abgeschaetzt worden. Die Abschaetzung auf sicherer Seite ist teilweise auch durch FE-Untersuchungen bestaetigt worden. Andere fuer das statische Tragverhalten bedeutende Konstruktionsparameter wie der wirksame Randabstand der Duebel und der Grad der Verbuegelung wurden in den experimentellen Untersuchungen beruecksichtigt. Das Ermuedungsverhalten liegender Kopfbolzen unter Laengsschub zeigt einen "zweistufigen" Versagensmechanismus aehnlich zu den stehenden Kopfbolzen. Infolge einer frueh einsetzenden Betonschaedigung infolge lokaler Betonzermuerbung vor dem Duebelfuss und Spaltrissbildung wird der Kopfbolzen bereits fruehzeitig auf Biegung beansprucht. Nach Anriss auf der lastzugewandten Duebelseite entwickelt sich der Riss fort, bis der Restquerschnitt des Duebels sproede versagt. Auf der Grundlage von experimentellen Untersuchungen und unterstuetzt durch FE-Untersuchungen werden mittlere Ermuedungsfestigkeitskurven entwickelt. Die Untersuchungen zeigen, dass der wirksame Randabstand einen bedeutenden Einfluss auf das Ermuedungsverhalten besitzt. Dagegen kann der Einfluss der Anzahl der Buegel je Duebel nahezu vernachlaessigt werden. Unter Anwendung statistischer Auswertungsverfahren werden fuer die Bemessungspraxis charakteristische Ermuedungsfestigkeitskurven in Abhaengigkeit vom wirksamen Randabstand hergeleitet und in das bestehende Nachweiskonzept fuer Verbundfugen mit Kopfbolzen eingebettet. Darueber hinaus werden Empfehlungen zur Schadensakkumulation und konstruktiven Durchbildung von Verbundquerschnitten mit liegenden Kopfbolzen gegeben.
资金：	0.00
资助组织：	Bundesministerium fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Federal ministry of transport, building and housing)
项目负责人：	KUERSCHNER, K；KUHLMANN, U
执行机构：	Universitaet Stuttgart, Institut fuer Konstruktion und Entwurf I
开始时间：	20001001
实际结束时间：	20020400
主题领域：	Bridges and other structures；Design；I24: Design of Bridges and Retaining Walls