详情

Betriebswirtschaftliche Optimierung von Verkehrssicherheitsprogrammen fuer Senioren

项目名称：	Betriebswirtschaftliche Optimierung von Verkehrssicherheitsprogrammen fuer Senioren
摘要：	Die Untersuchung der betriebswirtschaftlichen Optimierung von Verkehrssicherheitsprogrammen fuer Senioren kommt zu folgenden Ergebnissen: - Eine konsequente Ergebnisorientierung der Programme ist derzeit aus betriebswirtschaftlicher Perspektive nicht ersichtlich beziehungsweise nicht moeglich, da fuer die Programme keine operationalisierten Ziele vorliegen und fuer wesentliche Parameter der Programmarbeit keine ausreichende Transparenz der Aktivitaeten vorliegt. Die derzeitige Praxis der Programmabwicklung fuehrt daher dazu, dass wesentliche Erfolgsfaktoren der Programme nicht gesteuert werden. - Die Programme beduerfen einer umfassenden konzeptionellen Ueberarbeitung (konsequente Einrichtung von Programmteilen aus Wissens-, Einstellungs- und Verhaltenselementen) hinsichtlich der Zielorientierung und der organisatorischen Steuerung. - Es wird ein Verfahren zur Zielfindung vorgeschlagen und es werden fuer die wesentlichen Erfolgsfaktoren der Programme (Programmsteuerung und Programmabwicklung) Optimierungsansaetze entwickelt, die eine Konsolidierung der Programmarbeit ermoeglichen koennen. - Die Optimierung der Kosten-Nutzen-Relation kann - bei gegebenem Ressourceneinsatz - im Wesentlichen durch eine Erhoehung der Wirkung der Programme erreicht werden. Die derzeit anfallenden Einzelkosten sind fuer den betrachteten Zeitraum im Aufwand nachvollziehbar und erscheinen fuer eine Konsolidierung der Programme als tragfaehige Basis. - Wesentlich fuer die organisatorische Optimierung ist die Grundueberlegung, dass die isolierte Optimierung einzelner Programmteile beziehungsweise Erfolgsfaktoren nicht zielfuehrend erscheint, da dadurch zum Teil kontraproduktive Effekte erzielt werden koennen. Zudem ist die Reform der Programme auf eine Unterstuetzung der Umsetzerverbaende angewiesen. Dies ist allein aus Kostengruenden der Fall, da zum Beispiel bei einer alleinigen Umsetzung durch einen koordinierenden Verband dieser die derzeit von den Umsetzerverbaenden getragenen verdeckten Kosten mitzutragen haette (circa DM 340.000,-- ohne Deutsche Verkehrswacht). - Die Modellrechnungen zu den finanziellen Auswirkungen der Programmreform kommen zu dem Ergebnis, dass eine Konsolidierung der Programme im Rahmen des vorgeschlagenen Konzeptes mit einem zusaetzlichen einmaligen investiven Aufwand von DM 528.000,-- verbunden ist. Wesentliche Abweichungen der laufenden Kosten ergeben sich im Bereich der Moderatorenfortbildung: Bei laufender Qualifikation der Moderatoren errechnet sich auf der Basis des vorgeschlagenen Konzeptes ein Bedarf an Fortbildungskosten von jaehrlich DM 374.000,-- (34 Veranstaltungen/Jahr). Basis dieser Ansaetze ist die Annahme, dass die Seniorenprogramme mit dem derzeitigen paedagogischen Konzept und im bisherigen Kontext der verbandsbezogenen Umsetzung weiterbetrieben werden. Eine Empfehlung, ob die Programme in dieser Form weitergefuehrt werden sollten, wird auftragsgemaess nicht gegeben.
资金：	0.00
资助组织：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
项目负责人：	MEKA, R
执行机构：	Kienbaum Unternehmensberatung GmbH
开始时间：	19990701
实际结束时间：	20000800
主题领域：	Operations and Traffic Management；Safety and Human Factors；I10: Economics and Administration；I83: Accidents and the Human Factor