Untersuchungen zu Gefuegeaenderungen an Betonfahrbahndecken; Teil I: Aluminiumreaktionen; Teil II: Oberflaechenrisse
| 项目名称： | Untersuchungen zu Gefuegeaenderungen an Betonfahrbahndecken; Teil I: Aluminiumreaktionen; Teil II: Oberflaechenrisse |
| 摘要： | In den letzten drei Jahren sind in Betonfahrbahndecken vermehrt Gefuegeschaeden durch extreme Luftporenbildung, kleinere Krater in der Oberflaeche und Kuppen mit Oberflaechenrissen aufgetreten. Es gibt Hinweise, dass die Ursache fuer die lokale "Schaumbildung" im Abrieb von Aluminium aus Muldenkippern liegt. Das Aluminium reagiert im frischen Beton mit dem Wasser und Calciumhydroxid zu Wasserstoff und Calciumaluminathydrat. Durch das Studium der bisher (insgesamt 5) aufgetretenen Schadensfaelle (Risse, die stets mit 1 bis 3 mm hohen Kuppen verbunden sind) sollen die Gemeinsamkeiten herausgearbeitet werden. Der moegliche Schadensmechanismus soll im Labor nachgestellt werden. Insbesondere sollen die Ursachen fuer die erst verzoegert stattgefundene Porenbildung untersucht und Empfehlungen zur Vermeidung derartiger Schaeden gegeben werden. Dies beschraenkt sich jedoch nicht nur auf den moeglichen Eintrag von Aluminium sondern auch auf Nachreaktionen von Zusatzmitteln. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Federal ministry of transport, building and housing) |
| 项目负责人： | Schiessl, P |
| 执行机构： | Technische Universitaet Muenchen, Pruefamt fuer bituminoese Baustoffe und Kunststoffe (Technical university of Muenchen, testing institute for bituminous materials and for plastics) |
| 开始时间： | 19990700 |
| 预计完成日期： | 20010300 |
| 主题领域： | Research；I32: Concrete |
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