Bauteilversuche zur Querkraftbiegung an mittels Klebearmierung verstaerkten Betonbauteilen
项目名称: Bauteilversuche zur Querkraftbiegung an mittels Klebearmierung verstaerkten Betonbauteilen
摘要: Im Rahmen des Forschungsvorhabens wurden Versuche zur Problematik der Zugkraftdeckung und Schubbemessung bei geklebter Armierung durchgefuehrt. Es wurden vier Verbundversuche an Zug-Druck-Doppellaschenkoerpern durchgefuehrt. Dabei wurden Stahllaschen mit einer Dicke von 5 und 15 mm verwendet. Aus den ermittelten Relativverschiebungs- und Laengsdehnungskurven konnte ein allgemeines Verbundgesetz fuer Klebebewehrung abgeleitet werden. In acht Ausziehversuchen wurde das Verbundverhalten von glatten und gerippten Betonstaehlen untersucht. Die Stabdurchmesser betrugen 12 mm fuer den glatten und 28 mm fuer den gerippten Betonstahl. Betonstaehle gleicher Abmessungen und Art wurden bei Versuchen an plattenfoermigen Biegebauteilen verwendet. Weitere Versuche erfolgten an Biegebalken, die mit 15 mm dicken Laschen verstaerkt waren. Fuer die Versuche an Biegebauteilen wurden zwei Versuchsreihen durchgefuehrt. Aufgrund der in der ersten Versuchsreihe mit statischem Bruchversuch gewonnenen Erkenntnisse wurden die Versuchskoerper der zweiten Reihe mit Anrissblechen versehen, aus deren Verhalten der Aufbau der Zugkraft ermittelt werden konnte. Vor dem anschliessenden Bruchversuch wurden 100.000 Lastwechsel im Gebrauchslastbereich aufgebracht und die Auswirkungen dieser dynamischen Belastung auf die Stahldehnungen und Durchbiegungen untersucht. In sechs Versuchen zur Schubbemessung wurden Plattenbalken, bei denen mehrere Parameter variiert wurden, hinsichtlich des Verzichts auf geklebte Zuglaschen bei ausreichend bemessener innerer Buegelbewehrung getestet. Das komplexe Ergebnis dieser Versuche wird beschrieben, und es werden Angaben zur Bemessung derartiger Bauteile gemacht.
资金: 0.00
资助组织: Deutsches Institut fuer Bautechnik (German institute of construction techniques)
项目负责人: ZILCH, K
执行机构: Technische Universitaet Muenchen, Lehrstuhl fuer Massivbau (Technical university of Muenchen, Chair of massive construction)
开始时间: 19980800
实际结束时间: 20000500
主题领域: Design;I24: Design of Bridges and Retaining Walls
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