Evaluation de nouveaux mecanismes d'arrimage (haut coefficient de friction)
项目名称: Evaluation de nouveaux mecanismes d'arrimage (haut coefficient de friction)
摘要: Problematique: Diverses recherches effectuees dans le domaine de l'arrimage des cargaisons demontrent que l'efficacite des mecanismes d'arrimage actuellement utilises est etroitement liee a la friction qui s'exerce entre les objets et la surface sur laquelle ces objets reposent. Les normes d'arrimage actuelles prescrivent le minimum de mecanismes d'arrimage requis pour assujettir la marchandise sans toutefois tenir compte de l'environnement dans lequel est transportee, ce qui peut s'averer etre une source de problemes lorsque les conditions de transport presentent de faibles coefficients de friction. Objectifs: Les principaux objectifs de ce projet sont d'evaluer et de repertorier les divers types d'equipements qui sont utilises ou qui peuvent etre utilises par les transporteurs pour obtenir un coefficient de friction de 0,5 et plus, et ce, selon les principaux types de marchandises, les types de planchers et les autres variables pouvant influencer les conditions de transport. Methodologie: Le projet doit porter sur une evaluation technique necessitant la realisation d'essais statiques avec differents types d'equipements de support a haut coefficient de friction ainsi que differents types de marchandises et de planchers qui presentent des coefficients de friction faibles ou moyens, c'est-a-dire de moins de 0,5. Les essais statiques doivent etre realises soit sur une table inclinable, soit en utilisant un systeme qui permet d'induire une contrainte laterale sur les differents types de marchandises evaluees. Les resultats devraient permettre de determiner les principaux types de mecanismes susceptibles d'augmenter l'efficacite des systemes d'arrimage actuellement utilises, et ce, selon les differents types de marchandises transportees sur differents types de plancher. Les resultats et les recommandations doivent permettre de determiner quels sont les equipements les plus performants; une section portera sur les evaluations dans des conditions precises (un type de marchandise et un type de plancher), et une autre section sur l'evaluation de toutes les conditions combinees. (A)
资金: 0.00
执行机构: Quebec. Ministere des Transports
开始时间: 19980400
实际结束时间: 19990300
主题领域: Motor Carriers;Research;I72: Traffic and Transport Planning
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