Peripheres Verkehrsleitsystem fuer den grossstaedtischen Kfz-Zielverkehr - Machbarkeits- und Nutzwertuntersuchung am Beispiel der Hansestadt Rostock
项目名称: Peripheres Verkehrsleitsystem fuer den grossstaedtischen Kfz-Zielverkehr - Machbarkeits- und Nutzwertuntersuchung am Beispiel der Hansestadt Rostock
摘要: Das Vorhaben befasst sich am konkreten Beispiel der Hansestadt Rostock mit dem von peripheren Fernstrassen, zum Beispiel Autobahnaussenring, stadteinwaerts stroemenden Durchgangs- und Zielverkehr auf das innerstaedtische Hauptstrassennetz mit dem Ziel, Verkehrsstroeme so zu leiten, dass der innerstaedtische Verkehr moeglichst fluessig und mit geringster Staugefahr ablaufen kann. Es wird die Machbarkeit eines Verkehrsleitsystems mit Elementen der Telematik unter den konkreten Vorortbedingungen untersucht und als Konzeption mit Kostenaufwand dargestellt. Aus der Ohne- und Mit-Fall-Betrachtung werden die verkehrswirtschaftlichen und oekologischen Effekte des Vorhabens ermittelt. Mit Verfahren der volkswirtschaftlichen Bewertung von Verkehrsbaumassnahmen wird ein Nutzen-Kosten-Verhaeltnis von circa 9 errechnet.
资金: 0.00
资助组织: Bundesministerium fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Federal ministry of transport, building and housing)
项目负责人: SCHOENKNECHT, A;RUDEK, R;LAUE, R;SCHOENKNECHT, R
执行机构: Emch und Berger GmbH, c/o FVR - Forschungs- und Ingenieurbuero Verkehrslogistik und Regionalplanung GmbH
开始时间: 19970800
实际结束时间: 19990200
主题领域: Highways;Operations and Traffic Management;I73: Traffic Control
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