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疫情衝擊、通行費過高及「泛以輸油營道」將擴大使用等因素，使蘇伊士運河的螢運量面臨下滑之窘境
| 题名： | 疫情衝擊、通行費過高及「泛以輸油營道」將擴大使用等因素，使蘇伊士運河的螢運量面臨下滑之窘境 |
| 正文语种： | chi |
| 作者： | 謝晚媖; |
| 作者单位： | ; |
| 摘要： | 根據史料記載，早在近約四千年前的埃及「辛努塞爾特三世」法老(Pharoah Senusret Ⅲ ，是埃及第12 王朝法老）執政時期，便已在現今的蘇伊士 （Suez)城稍南ー帶「扎加齊格城」（扎加齊格城是位於尼羅河東岸，迄今亦是如此，而金字塔群則大都坐落於河流西岸，在昔之埃及人心中尼羅河西邊岸帶主要為往生者之世界），瀕臨尼羅河的岸帶，開鑿有一條可連接尼羅河與紅海的運河，而且還可再沿著尼羅河通往地中海。這條在方位上，趨近於東西方向、長約100公里的運河，得用於運載人員、貨物和推展航運貿易，並有學者認為Suez之名正是由Senusret法老之名轉化而來者。但是，在當時已可連接「一河二海」（尼羅河與紅海、地中海）的古運河，並非稱作蘇伊士運河，而是名為「尼科運河」（註一）。 |
| 期刊名称： | 航贸周刊 |
| 出版年： | 2021 |
| 期： | 03 |
| 页码： | 23-29 |
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