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Etude de la capacite de retenue des parapets en presence d'un andain de neige

项目名称：	Etude de la capacite de retenue des parapets en presence d'un andain de neige
摘要：	Problematique: La presence de neige durcie accumulee le long des parapets a ete identifiee comme un facteur contributif important a l'occasion d'accidents ou des vehicules ont franchi ces parapets a la suite d'une collision avec ces derniers. Bien que la tolerance zero relativement a la presence de neige le long des parapets soit souhaitable, cette pratique comporte certaines limites, notamment sur le plan operationnel. De plus, les normes de conception des parapets peuvent egalement influencer l'efficacite de ces derniers en presence de neige. Objectifs: Evaluer en fonction des caracteristiques d'une accumulation de neige le long d'un parapet le risque de franchissement de ce dernier par un vehicule, ou de renversement de celui-ci. Cette connaissance du risque permettra d'orienter les pratiques d'enlevement de la neige en fonction de la securite des usagers. Egalement, etablir si le rehaussement des parapets peut en pareil cas constituer une solution valable permettant d'augmenter le niveau de securite des usagers. Methodologie: La mise en oeuvre du projet comporte un volet experimental important. Dix-sept essais de collision contre une section de parapet de type New Jersey ont ete realises au Centre d'essais et de recherche PMG, situe a Blainville. Le Ministere a agi a titre de maitre d'oeuvre pour l'organisation du volet experimental du projet et pour l'analyse des resultats, avec la participation, a titre de conseiller scientifique, du professeur Karsten Baass, ing., Ph.D., de l'Ecole Polytechnique de Montreal. Resultats et recommandations: Une grille d'evaluation comparative du risque a ete mise au point en fonction des caracteristiques du parapet et de l'accumulation de neige. Compte tenu de l'analyse realisee, il a ete recommande de rehausser certains des parapets existants, de maintenir la directive selon laquelle les parapets doivent etre degages de toute accumulation de neige ou de glace le plus tot possible apres chaque precipitation et de planifier les travaux d'enlevement de la neige le long des parapets en fonction de l'evaluation du risque relatif. (A)
资金：	0.00
项目负责人：	DESMARCHAIS, P
执行机构：	Quebec. Ministere des Transports. Direction de la securite en transport
开始时间：	19970300
实际结束时间：	19980100
主题领域：	Safety and Human Factors；Vehicles and Equipment；I21: Planning of Transport Infrastructure；I82: Accidents and Transport Infrastructure