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ERNEUERUNG DER A1 - WIEDERVERWENDUNG VON TEERHALTIGEM MATERIAL

项目名称：	ERNEUERUNG DER A1 - WIEDERVERWENDUNG VON TEERHALTIGEM MATERIAL
摘要：	Auf Teilen der A1 Westautobahn liegt die alte Betondecke auf einem Baumischbelag, der seinerzeit mit Teer hergestellt wurde. Bei der Erneuerung stellte sich im Los Enns-St. Florian heraus, dass der Baumischbelag neben Phenol und polyzyklischen aromatischen Kohlenwasserstoffen auch Naphthalin enthaelt. Zur Schadstoffbindung war ausser einer Zementstabilisierung auch ein zusaetzliches Einmischen von Bitumenemulsion erforderlich, was erhebliche Mehrkosten verursachte. Oesterreichische Zementwerke stellten verschiedene Versuchsprodukte, darunter drei spezielle Schadstoffbinder zur Verfuegung, die auch tatsaechlich die Schadstoffe rund doppelt so gut binden konnten wie Portlandzement bei entsprechend hoher Dosierung auch bei den hoechsten Kontaminationen zur Eluatklasse I. Fuer die Stabilisierung im Los Enns - St. Florian 1997 wurde der den oertlichen Bedingungen am besten entsprechende Schadstoffbinder gewaehlt. Auf 87 Prozent der Strecke konnten mit der fuer eine 7-Tage-Festigkeit von 3 N/mm2 erforderlichen Menge von 135 kg/m2 beziehungsweise 34 kg/m2 die Eluatklasse I gesichert werden. Der Schadstoffbinder musste zufolge seiner geringen Schuettdichte in zwei Teilmengen gestreut und durch zwei Fraesgaenge eingemischt werden. In einem kurzen, sehr stark kontaminierten Bereich waren 270 kg/m(hoch n) (7 Tage-Festigkeit 7 N/mm2) noetig. Dort wurden Kerbfugen unter den Fugen der spaeteren Betondecke vorgesehen.
资金：	0.00
资助组织：	BUNDESMINISTERIUM FUER WIRTSCHAFTLICHE ANGELEGENHEITEN (FEDERAL MINISTRY OF ECONOMIC AFFAIRS)
项目负责人：	SOMMER, H
执行机构：	FORSCHUNGSINSTITUT DER VEREINIGUNG DER OESTERREICHISCHEN ZEMENTINDUSTRIE (RESEARCH INSTITUTE OF THE ASSOCIATION OF THE AUSTRIAN CEMENT MANUFACTURERS)
开始时间：	19970100
实际结束时间：	19980500
主题领域：	Highways；Research；I32: Concrete；I61: Equipment and Maintenance Methods