TiO2 Pilotstudie A1
| 项目名称： | TiO2 Pilotstudie A1 |
| 摘要： | Im Zusammenhang mit Luftverunreinigungen durch Stickstoffdioxid (NO2) versucht man, sich den photokatalytischen Effekt von TiO2-Nanopartikeln zu Nutze zu machen. Titandioxid (TiO2) wird entweder als Beschichtung auf Baustoffe aufgebracht oder diesen beim Herstellungsprozess beigemischt. Gemaess der Verordnungen zur Durchfuehrung des Bundesimmissionsschutzgesetzes (BImSchV) wird fuer NO2 seit Januar 2010 ein Jahresmittelgrenzwert von 40 myg/m3 und ein Stundenmittelgrenzwert von 200 myg/m3 gefordert. Der Strassenverkehr gilt mit einem prozentualen Anteil von 44 Prozent (2007) als Hauptverursacher von Stickoxiden (NOx). Seit wenigen Jahren gibt es Versuche, mit Hilfe von TiO2 zur Minderung der NO2-Belastung an Strassen beizutragen. Bisher wurden diese ausschliesslich unter Laborbedingungen ohne unmittelbare Uebertragbarkeit auf reale Bedingungen durchgefuehrt. Aus diesem Grund wird an der BAB A1 an einem insgesamt circa zwei Kilometer langen Teilstueck bei Osnabrueck-Nord der Einsatz von Titandioxid auf Laermschutzwandelementen zur Minderung der Stickoxid-Konzentration in der Luft untersucht. ABSTRACT IN ENGLISH: It is currently being investigated whether the photocatalytic effect of TiO2 nanoparticles can reduce air pollution with nitrogen dioxide (NO2). Titanium dioxide (TiO2) is either placed in the form of a coating on building materials or mixed in during the production process. Since January 2010, an annual mean limit value of 40 myg/m3 NO2 and an hourly mean limit value of 200 myg/m3 NO2 have been prescribed by the Ordinance for the Implementation of the Federal Immission Control Act (BImSchV). Road traffic produces 44 percent (2007) of nitrogen oxides (NOx) and is therefore considered to be the main polluter. During the last few years, tests using TiO2 have been performed to reduce the NO2 load on roads. To date, these tests have been exclusively performed under laboratory conditions and their results cannot be generalised for practical applications. The use of titanium dioxide on noise protection walls to reduce the nitrogen oxide concentrations in the air is therefore being investigated along a section with a length of approximately two kilometres on the BAB A1 federal highway near Osnabruck-North. |
| 状态： | Completed |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesanstalt fuer Strassenwesen (Federal highway research institute) |
| 执行机构： | Bundesanstalt fuer Strassenwesen (Federal highway research institute) |
| 开始时间： | 20110100 |
| 实际结束时间： | 20170300 |
| 主题领域： | Environment；Highways；Research；I15: UMWELT |
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