Fussgaengerschutz bei Kompaktfahrzeugen
| 项目名称： | Fussgaengerschutz bei Kompaktfahrzeugen |
| 摘要： | Ziel des Projektes war der Entwurf eines Verfahrens zur reproduzierbaren Simulation des Kopfanpralles an Windschutzscheiben mit den hierfuer relevanten Geschwindigkeiten entsprechend 40 km/h Kollisionsgeschwindigkeit eines Pkw gegen einen stehenden Fussgaenger. Ausser den Kopfbelastungen sollten dabei erstmals auch Belastungen des Halses gemessen werden. Darueber hinaus war die Umsetzbarkeit des entworfenen Verfahrens in die Praxis zu diskutieren. Die Bearbeitung des Projektes umfasste eine Auswertung von einschlaegiger Literatur zum Unfallgeschehen mit Fussgaengern, zugehoerige experimentelle Versuche zur Analyse von Kopf- und Halsbelastungen, Traumatomechanik von Kopf und Halswirbelsaeule, sicherheitstechnische und konstruktive Anforderungen an Windschutzscheiben sowie geltende und zukuenftige Abnahmevorschriften fuer Windschutzscheiben. Grundlegende Erkenntnisse zu Kinematik und Belastung von Kopf und Hals eines Fussgaengers lieferten 19 real simulierte Kollisionen von Pkw und Fussgaenger-Dummies mit Kopfanprall im Bereich der Windschutzscheibe. Aufbauend auf den Erkenntnissen aus der Literaturstudie und den real simulierten Pkw/Dummy-Kollisionen wurde die Pruefvorrichtung zur Simulation des Kopfanpralles an der Windschutzscheibe entworfen. Als Referenzversuche fuer den Nachweis der Tauglichkeit der Pruefvorrichtung zur Erfuellung der gegebenen Aufgabenstellung dienten zwei real simulierte Kollisionen (Referenzversuche). Ziel der im Rahmen des Projektes durchgefuehrten Pruefstandsversuche war die hinreichende Nachbildung der Kinematik unmittelbar vor dem Beginn des Kopfanpralls an der Windschutzscheibe, waehrend des Eindringens in die Scheibe und unmittelbar danach. Die Pruefstandsversuche, die gemessenen Halsbelastungen und die biomechanischen Bewertungen bestaetigen die Tauglichkeit des entworfenen Verfahrens. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) |
| 项目负责人： | MUELLER, C -；KALLIERIS, D；MATTERN, R；HOEFER, V；WEISS, S；SCHMITT, B；BERG, F A |
| 执行机构： | DEKRA Automobil AG |
| 开始时间： | 19961201 |
| 实际结束时间： | 20001200 |
| 主题领域： | Construction；Pedestrians and Bicyclists；Vehicles and Equipment；I80: Accident Studies；I91: Vehicle Design and Safety |
相关文献
- Oeffentlicher Verkehr (OEV) in der Verkehrserziehung - Bestandsnahme, Bewertung und Perspektiven des Systemzusammenhangs zwischen Verkehrserziehung und OeV in der Bundesrepublik Deutschland
- Bewertung von aktiven Systemen der passiven Fahrzeugsicherheit im Rahmen einer Pruefvorschrift zum Fussgaengerschutz / The evaluation of active systems for passive vehicle safety as part of the test specifications for pedestrian protection
- SICHERHEITSANFORDERUNGEN BEI DAUERHAFTIGKEITSPROBLEMEN
- VERBUNDVERHALTEN BEI QUERZUG
- Glaetteprozess bei Betondeckenfertigung
- PLANUNGSVERFAHREN BEI ORTSUMFAHRUNGEN
检索历史
应用推荐
