GRUNDLAGENFORSCHUNG FDVK MITTELS OSZILLIERENDER WALZEN
项目名称: GRUNDLAGENFORSCHUNG FDVK MITTELS OSZILLIERENDER WALZEN
摘要: Die flaechendeckende dynamische Verdichtungskontrolle durch Vibrationswalzen ist bereits praktisch und theoretisch untersucht (zum Beispiel IDS-Nummer 705173: Grundlagenforschung flaechendeckende Verdichtungskontrolle). Zur flaechendeckenden dynamischen Verdichtungskontrolle mittels oszillierender Walzen gibt es nur wenige praktische Experimente (siehe IDS-Nummern 332656 und 332657). Die Verdichtungskontrolle mittels Oszillationswalzen scheint bei Deck- und Tragschichten aeusserst sinnvoll. Durch eine umfassende Grundlagenforschung praktischer und theoretischer Natur sollen die Effekte und Phaenomene, die beim Betrieb oszillierender Walzen auftreten, gemessen, interpretiert und mit theoretischen Modellen verglichen werden, um eine Anwendung in der Praxis zu ermoeglichen. Angestrebt wird eine theoretische Modellierung des Boden-Walze-Systems, um empirisch ermittelte Phaenomene und Effekte klaeren und interpretieren zu koennen und eine Zuordnung von Messwerten und Stoffparametern in diesem Modell. Die Anwendungsgrenzen und Betriebszustaende beim Verdichtungs- und Kontrollvorgang sollen erhoben werden. Durchgefuehrt werden sollen Laborversuche zur Bestimmung von Stoffparametern, ein Grossversuch zur Messung auf der Walze und in der verdichteten Schicht, Vergleichsmessungen mit konventionellen Versuchen, Untersuchung von Umwelteinfluessen (Feuchtigkeit, Temperatur) und eine Untersuchung der am Markt erhaeltlichen Systeme.
资金: 0.00
资助组织: BUNDESMINISTERIUM FUER WIRTSCHAFTLICHE ANGELEGENHEITEN (FEDERAL MINISTRY OF ECONOMIC AFFAIRS)
项目负责人: KOPF, F
执行机构: TECHNISCHE UNIVERSITAET WIEN, INSTITUT FUER GRUNDBAU UND BODENMECHANIK (TECHNICAL UNIVERSITY OF VIENNA, INSTITUTE FOR SOIL MECHANICS AND ROCK MECHANICS)
开始时间: 19960700
预计完成日期: 19990800
主题领域: Bridges and other structures;Highways;Research;I22: Design of Pavements, Railways and Guideways
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