Strukturanalyse und Rueckschaetzung der Statistik des Strassengueterverkehrs
| 项目名称： | Strukturanalyse und Rueckschaetzung der Statistik des Strassengueterverkehrs |
| 摘要： | Durch die Deregulierung und Preisliberalisierung im gewerblichen Strassengueterverkehr in Deutschland zum Januar 1994 sind auch die statistischen Grundlagen fuer die Strassengueterverkehrsstatistik entfallen. Sie basierten auf Frachtbriefauswertungen. Seit 1994 wird eine zweifach geschichtete Stichprobe mit anschliessender Hochrechnung als Datengrundlage genutzt. Sie bezieht sich jedoch nur auf deutsche Fahrzeuge mit einer Nutzlast ab 3,5 Tonnen. Interessanterweise haben sich fuer die Jahre ab 1994 wesentlich hoehere Leistungswerte fuer den gewerblichen Strassengueterverkehr und den Werkverkehr ergeben. Die vorliegende Studie vergleicht das fruehere Erhebungsverfahren mit dem jetzigen Stichprobenverfahren und analysiert das neue Verfahren hinsichtlich seiner Staerken und Schwachstellen. Es werden die betraechtlichen quantitativen Unterschiede durch eine Rueckrechnung aufgezeigt und Vorschlaege fuer eine Verbesserung des jetzigen Stichprobenverfahrens unterbreitet. |
| 资金： | 0.00 |
| 资助组织： | Bundesministerium fuer Verkehr, Bau- und Wohnungswesen (Federal ministry of transport, building and housing) |
| 项目负责人： | RIEKE, H；RADKE, S；Kuhfeld, H；Kloas, J |
| 执行机构： | Deutsches Institut fuer Wirtschaftsforschung (German institute for economic research) |
| 开始时间： | 19960600 |
| 实际结束时间： | 19970900 |
| 主题领域： | Data and Information Technology；Freight Transportation；Motor Carriers；I10: Economics and Administration；I72: Traffic and Transport Planning |
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