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ERPROBUNG UND BEWERTUNG ZERSTOERUNGSFREIER PRUEFMETHODEN FUER BETONBRUECKEN

项目名称：	ERPROBUNG UND BEWERTUNG ZERSTOERUNGSFREIER PRUEFMETHODEN FUER BETONBRUECKEN
摘要：	Das vorliegende Forschungsvorhaben behandelt den Vergleich von zerstoerungsfreien Pruefverfahren, die sich zur Untersuchung von Betonbruecken eignen. Um die in den letzten Jahren erfolgten Neu- und Weiterentwicklungen auf diesem Gebiet hinsichtlich ihrer Einsatzmoeglichkeiten und Leistungsgrenzen zu vergleichen und zu bewerten, wurden diese Verfahren in einer Ringversuchsreihe getestet. Dazu wurden zwei Probekoerper mit gezielt eingebrachten Fehlstellen hergestellt. Im Mittelpunkt der Untersuchung stand die Analyse von Spannkanaelen, wobei sich die Betonrezeptur und die Lage der schlaffen Bewehrung sowie der Spannkanaele an realen Praxisbedingungen orientierten. Zusaetzlich wurden Verdichtungsmaengel untersucht. Zum Einsatz kamen die Verfahrensgruppen Radar, Ultraschall-Echo und Impact-Echo in jeweils mehreren aktuell entwickelten Verfahrensmodifikationen einschliesslich zwei- und dreidimensionaler Rekonstruktionsrechnungen. Die Experimente wurden begleitet von Simulationsrechnungen zur Ausbreitung akustischer Wellen und Mikrowellen. Im Ergebnis konnten das Radar- und die Ultraschallverfahren bei nicht zu enger schlaffer Bewehrung die Huellrohre sicher orten. Die bildgebenden Ultraschallverfahren konnten einige der Verpress- und Verdichtungsmaengel im Blindversuch angeben. Das Impact-Echo-Verfahren konnte dagegen seine aus der Literatur bekannte Leistungsfaehigkeit zur Analyse der Spannkanaele nicht bestaetigen. Mit den Simulationsrechnungen wurden wichtige Ergebnisse zur Unterstuetzung der Versuchsplanung und der Auswertung gewonnen und der Einfluss der Luftporen des Betons auf die Ultraschallausbreitung quantitativ nachgewiesen. Der derzeitige Entwicklungsstand der Verfahren laesst es noch nicht zu, an Probekoerpern mit engmaschiger schlaffer Bewehrung Aussagen ueber die Lage oder den Zustand des Spannkanals zu treffen.
资金：	0.00
资助组织：	Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt)
项目负责人：	Wiggenhauser, H；Krause, M
执行机构：	BUNDESANSTALT FUER MATERIALFORSCHUNG UND -PRUEFUNG - BAM (FEDERAL INSTITUTE FOR MATERIALS RESEARCH AND TESTING)
开始时间：	19960501
实际结束时间：	19970800
主题领域：	Research；I53: Construction of Bridges and Retaining Walls；I61: Equipment and Maintenance Methods