专利名称: | 货船装货舱口的操作机构 |
摘要: | 一种货船装货舱口的操作机构(25),所述装货舱口包括至少一个舱口板(18、19),所述舱口板能在打开位置和关闭位置之间运动以便打开和关闭货船的货舱(23),其中,至少一个致动器设备安装到所述舱口板或者与所述舱口板连接以便实现所述舱口板在所述打开位置和所述关闭位置之间的运动,并且其中,所述舱口板通过滑动基部(1)以及通过所述滑动基部和至少一个铰接杆臂(2、3)或扇形齿轮能被抬升到行进位置以及能被降低到锁定位置,所述滑动基部(1)布置成由一个或多个导引件(4’、4”)支撑在所述船只的船体上滑动,所述至少一个铰接杆臂(2、3)或扇形齿轮直接或间接连接到所述船只的船体。 |
专利类型: | 发明专利 |
申请人: | 货运技术芬兰有限公司 |
发明人: | I·库科-利德斯 |
专利状态: | 有效 |
申请日期: | 2010-08-24T00:00:00+0800 |
发布日期: | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: | CN201010267210.9 |
公开号: | CN101992838A |
代理机构: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人: | 薛峰 |
分类号: | B63B19/14(2006.01)I |
申请人地址: | 芬兰卡里纳 |
主权项: | 一种货船装货舱口的操作机构(25),所述装货舱口包括至少一个舱口板(18、19),所述舱口板能在打开位置和关闭位置之间运动以便打开和关闭货船的货舱(23),其中,至少一个致动器设备被安装到所述舱口板或者与所述舱口板连接以便实现所述舱口板在所述打开位置和所述关闭位置之间的运动,其特征在于,所述舱口板通过滑动基部(1)以及通过所述滑动基部和至少一个铰接杆臂(2、3)或扇形齿轮能被抬升到行进位置以及能被降低到锁定位置,所述滑动基部(1)布置成由一个或多个导引件(4’、4”)滑动支撑在所述船只的船体上,所述至少一个铰接杆臂(2、3)或扇形齿轮直接或间接连接到所述船只的船体。 |
所属类别: | 发明专利 |