专利名称: |
桥梁的可拼接翼缘板 |
摘要: |
桥梁的可拼接翼缘板,该可拼接翼缘板的一边设有二次浇注的“现浇湿接缝”段;在先期预制的翼缘侧向和上方,均设有与结构相适应的预留连接钢筋;并且,该可拼接翼缘板内的上下缘横向(垂直于桥梁跨径方向)钢筋均采用受力粗钢筋,使该结构能同时承受正负弯矩。本发明为桥梁拼接拓宽改造的设计施工实现标准化建立基础。将复杂的桥梁设计简单化,复杂的受力模式明确化。总成本大大降低,社会效益显著增加。应用于分期实施的互通桥梁建设或者分模块设计同时实施的桥梁,可实现全预制拼接,加快施工进度;保证主线桥的使用功能和整体协调,方便连续施工;为后期设计优化提供了很大的调整余地,为升级改造提供了技术支持。 |
专利类型: |
发明专利 |
申请人: |
江苏省交通科学研究院股份有限公司 |
发明人: |
梁峰 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-08-25T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010262601.1 |
公开号: |
CN101962933A |
分类号: |
E01D19/00(2006.01)I |
申请人地址: |
211112 江苏省南京市江宁区诚信大道2200号 |
主权项: |
一种桥梁的可拼接翼缘板,其特征在于:该可拼接翼缘板的一边设有二次浇注的“现浇湿接缝”段;在先期预制的翼缘侧向和上方,均设有与结构相适应的预留连接钢筋;并且,该可拼接翼缘板内的上下缘横向钢筋均采用受力粗钢筋,使该结构能同时承受正负弯矩。 |
所属类别: |
发明专利 |