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上跨宿淮铁路分离式立交抗震措施研究
| 题名： | 上跨宿淮铁路分离式立交抗震措施研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 黄志福；倪建华 |
| 关键词： | 分离式立交；反应谱分析；桩土相互作用；连梁装置；挡块；抗震措施 |
| 摘要： | 为了深入研究上跨宿淮铁路分离式立交的抗震措施，保证其抗震性能，应用有限元软件SAP2000建立了分析模型，分析了立交桥的动力特性，进行了桥梁在小震、中震、大震时的反应谱分析，提出了相应的抗震措施，并进行了验算。研究结果表明：中小跨径桥梁的抗震计算，应根据场地等实际情况确定是否考虑桩一土相互作用；中小跨境桥梁，在桥墩、桥台处采用连梁装置，将上部结构与下部结构合理连接，限制主梁在地震时的纵向位移，在横向设置钢筋混凝土挡块，限制地震时主梁的横向位移，是防止落梁震害的有效手段。 |
| 期刊名称： | 公路交通科技(应用技术版) |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 07 |
| 页码： | 205-207 |
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