原文传递
塔墩分离式斜拉桥抗震措施研究
| 题名： | 塔墩分离式斜拉桥抗震措施研究 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 史康；王福敏；耿波 |
| 关键词： | 塔墩分离；斜拉桥；减隔震；时程分析 |
| 摘要： | 以双鱼岛陆岛桥为依托，采用有限元非线性时程分析方法，比较分析主塔塔墩分离与塔墩固结2种形式的抗震影响。研究结果表明，采用主塔塔墩分离形式可有效改善主跨结构的受力状况，较大幅度减小桥墩最不利截面和最不利单桩的内力。采用此种结构形式的主塔受力较均衡，可增加结构的延性，其适用于烈度较大地区的桥梁抗震设计。研究成果可为同类型桥梁的抗震设计提供参考。 |
| 期刊名称： | 公路交通技术 |
| 出版年： | 2013 |
| 期： | 01 |
| 页码： | 47-50，55 |
检索历史
应用推荐
