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北京节能环保汽车技术经济分析及低碳汽车标准研究
| 论文题名： | 北京节能环保汽车技术经济分析及低碳汽车标准研究 |
| 关键词： | 节能环保汽车;经济效益;动力性能;低碳汽车标准;技术经济 |
| 摘要： | 发展节能环保汽车和新能源汽车是提高北京节能减排水平的一项重要技术经济措施。为了缓解北京市机动车过快增长带来的能源危机和环境危机,现实方法即用节能环保汽车和新能源汽车替代普通汽车。 本文首先分析了北京市交通运输业的能耗量现状及对大气环境的影响,机动车保有量构成及私家车消费水平,提出发展节能环保汽车和新能源汽车对北京市降低能源消耗、缓解大气污染的现实意义。 其次,本文从传统汽车和新能源汽车两个角度展开研究,对传统汽车的研究侧重节能汽车替代普通汽车的经济效益分析和环境标志汽车污染物排放限值标准提高的经济效益分析;对新能源汽车的研究侧重纯电动汽车的动力性能和能耗水平分析以及混合动力汽车不同油电混合比例的节油率分析。 最后,本文从燃料消耗量标准、污染物排放量标准和车内污染物浓度标准三个方面提出北京低碳汽车标准(草案),建议政府对符合低碳标准的汽车颁发低碳标识,并对普通汽车、节能汽车、环境标志汽车和低碳汽车制定差异化的税费政策和补贴政策,同时制定节能环保汽车和新能源汽车政府采购名录,促进低碳汽车的推广和全社会节能减排。 |
| 作者： | 李建茹 |
| 专业： | 技术经济及管理 |
| 导师： | 于启武 |
| 授予学位： | 硕士 |
| 授予学位单位： | 首都经济贸易大学 |
| 学位年度： | 2012 |
| 正文语种： | 中文 |
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