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基于移动监测的城市道路交通碳排放形成机理——以上海市为例
| 题名： | 基于移动监测的城市道路交通碳排放形成机理——以上海市为例 |
| 正文语种： | 中文 |
| 作者： | 孙健；张颖；薛睿；张毅； |
| 关键词： | 交通工程；交通碳排放因子；移动监测；排放机理；MOVES模型 |
| 摘要： | 为了探究不同维度下交通碳排放的形成机理,明确影响交通碳排放的主要因素,研究运用多维度移动监测设备,构建了城市交通碳排放移动监测体系,并选取典型路网采集了道路、交通、气象、交通碳排放及行驶特征等信息。在微观层面,运用皮尔逊相关分析和Granger因果检验,揭示了转速、比功率参数相较速度、加速度,与车辆碳排放间存在更明显的相关性。在中观层面,运用移动监测结果对MOVES机动车排放模型进行参数标定,并运用克隆巴赫系数验证了模型可靠性;运用敏感度分析考察道路等级对机动车排放因子的影响,结果显示道路等级显著影响排放 |
| 期刊名称： | 中国公路学报 |
| 出版年： | 2017 |
| 期： | 05 |
| 页码： | 122-131 |
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