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原文传递一种离岸高桩码头长分段结构

专利名称：	一种离岸高桩码头长分段结构
摘要：	本发明公开了一种离岸高桩码头长分段结构，桩顶采用铰接形式，使温差变形产生的桩弯矩减小、适应外海深水风浪恶劣条件下施工的桩顶连接要求；距温差变形平衡线25m以外的叉桩或斜桩均采用小横向夹角布置，使温差变形产生的桩轴力减小；距温差变形平衡线25m以内的叉桩或斜桩可沿纵向布置，以提高码头抵抗纵向水平力的能力；分段两边缘第一跨排架间距适当减小，以降低纵、横梁及桩的设计内力；在伸缩缝处采用多小段间隙不超过20mm的轨道连接结构，能满足轨道机械平稳过渡伸缩缝工作的要求。本发明成功解决了码头长分段技术问题，分段长度一般大于120m，可减小的排架承担的水平力，降低工程造价，有利于采用大管桩(含PHC桩)代替钢管桩。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	上海;31
申请人：	中交第三航务工程勘察设计院有限公司
发明人：	陈明关;程泽坤;陈奉琦
专利状态：	有效
申请日期：	2010-09-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010276632.2
公开号：	CN101949142A
代理机构：	上海天翔知识产权代理有限公司 31224
代理人：	吕伴
分类号：	E02B3/04(2006.01)I
申请人地址：	200032 上海市徐汇区肇嘉浜路831号
主权项：	一种离岸高桩码头长分段结构，其特征在于，所述长分段结构的分段长度不小于120m；所述长分段结构中桩基的桩顶采用铰接形式；所述长分段结构中位于距温差变形平衡线25m以外的叉桩或斜桩均采用小横向夹角布置，位于距温差变形平衡线25m以内的叉桩或斜桩沿纵向布置；所述长分段结构中位于分段两边缘的第一跨排架间距小于内跨排架间距；所述码头伸缩缝处的轨道衔接采用多小段间隙不超过20mm的轨道连接结构。
所属类别：	发明专利