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原文传递高速起重滑车

专利名称：	高速起重滑车
摘要：	一种高速起重滑车，属于电力线路施工器材。包括第一、第二滑轮架、滑轮和闩合机构，特点是：滑轮的中央具有一轴承孔，轴承孔内设有一轴承，轴承固定在枢轴的中部，枢轴的一端支承在第一滑轮架的中部，另一端支承在第二滑轮架的中部；闩合机构包括吊钩和由上铰链板及下铰链板构成的铰链本体，吊钩的一侧延伸有枢轴头，枢轴头支承在第一滑轮架的上端，吊钩的另一侧延伸有锁舌轴头，上铰链板的下端与下铰链板的上端铰接、上端开设有锁舌孔，锁舌轴头与锁舌孔相配合，下铰链板的中部支承在枢轴上，下端支承在连接销上。优点：能避免滑轮在工作过程中出现卡死；结构简练、实用，能保障开启和锁合操作方便及快捷，且无需借助于任何工具。
专利类型：	发明专利
国家地区组织代码：	江苏;32
申请人：	常熟市电力机具有限公司
发明人：	葛建华
专利状态：	有效
申请日期：	2010-09-09T00:00:00+0800
发布日期：	2019-01-01T00:00:00+0800
申请号：	CN201010276546.1
公开号：	CN101941647A
代理机构：	常熟市常新专利商标事务所 32113
代理人：	朱伟军
分类号：	B66C11/00(2006.01)I
申请人地址：	215522 江苏省常熟市海虞镇福山
主权项：	一种高速起重滑车，包括彼此对置的第一、第二滑轮架(1、2)、转动地设置在第一、第二滑轮架(1、2)之间的滑轮(3)和用于为线缆套置到所述滑轮(3)上或者从滑轮(3)上移离而提供通道的闩合机构(4)，第一滑轮架(1)的下端通过连接销(11)与第二滑轮架(2)的下端连接，滑轮转动地设置在第一、第二滑轮架(1、2)之间的中部，闩合机构(4)对应于第一、第二滑轮架(1、2)之间的上部，其特征在于：所述滑轮的中央具有一轴承孔(31)，轴承孔(31)内设有一轴承(311)，轴承(311)固定在枢轴(3111)的中部，枢轴(3111)的一端支承在第一滑轮架(1)的中部，另一端支承在第二滑轮架(2)的中部；所述闩合机构(4)包括一吊钩(41)和一由上铰链板(421)及下铰链板(422)构成的铰链本体(42)，吊钩(41)的一侧延伸有一枢轴头(411)，枢轴头(411)转动地支承在第一滑轮架(1)的上端，吊钩(41)的另一侧并且在对应于所述枢轴头(411)的部位延伸有一锁舌轴头(412)，上铰链板(421)的下端与下铰链板(422)的上端铰接，而上铰链板(421)的上端并且在对应于所述的锁舌轴头(412)的部位开设有一锁舌孔(4211)，所述锁舌轴头(412)与锁舌孔(4211)相配合，所述下铰链板(422)的中部支承在所述枢轴(3111)上，下端支承在所述的连接销(11)上。
所属类别：	发明专利