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原文传递道路运输预测理论研究

论文题名：	道路运输预测理论研究
关键词：	道路运输预测;传统理论;理论体系;供需平衡理论;适应度;供需平衡条件;理论平台
摘要：	准确而客观地预测未来道路运输需求是科学地进行运输规划的基石.道路运输预测发展至今已有数百种方法,以定性和定量方法为主.传统预测着重于分析历史运量的统计规律来外推趋势,然而实际效果并不理想.究其原因,在于运输量并不等同于需求量,它是运输需求与运输供给的有机统一,是特定运输环境下供给与需求的局部平衡,而这种平衡不仅仅是量上的平衡,更是质上的平衡.传统预测理论忽略了这种实质,因而缺乏一种系统预测的理念,所以目前摆在道路运输预测者面前的首要问题,不在于如何探索多么新颖的统计预测模型,而在于构造一种系统预测的理论体系.该文从道路运输供需平衡理论入手,以"适应度"来评价供需平衡状况,分析在一定平衡状态下形成相应运输量的条件,通过分析平衡条件的变化来估测未来运输供需的平衡趋势,并以此来推测运输需求的增量.文章的着力点在于通过供需平衡分析来构造一种预测的理论平台,它对传统预测理论不是否定,而是补充与完善.
作者：	汪忠
专业：	交通运输规划与管理
导师：	吴群琪
授予学位：	硕士
授予学位单位：	长安大学
学位年度：	2003
正文语种：	中文