专利名称: |
带有四个接环内缘坡形隧道的环形交通隧道 |
摘要: |
本发明带有四个接环内缘坡形隧道的环形交通隧道属于十字交叉路口无交叉占道的隧道结构设计。四个接环内缘坡形隧道的进隧道点位于环形隧道内侧的上方位置或环形隧道上方位置或环形隧道外侧上方位置,环内缘坡形隧道的最低点与环形隧道的内缘相接;接环外缘坡形隧道的最深点与环形隧道的外缘相接;四个接环内缘坡形隧道的旋转方向相同。优点:只用一个环形隧道加四个接环内缘坡隧道和四个接环外缘坡隧道,在十字路口,就能实现直行和转大弯无交叉占道畅通。四瓣花形内空环形隧道配合“S”形接环内缘坡隧道,能用于旧城市许多主干道十字路口最大圆形直径只有60米--80米的地方,实现直行道和转大弯道无交叉占道畅通。 |
专利类型: |
发明专利 |
国家地区组织代码: |
四川;51 |
申请人: |
廖大中;邹世才;廖礼毅;高健;邹凌云;罗凡洲;陆洋 |
发明人: |
廖大中;邹世才;廖礼毅;高健;邹凌云;罗凡洲;陆洋 |
专利状态: |
有效 |
申请日期: |
2010-09-28T00:00:00+0800 |
发布日期: |
2019-01-01T00:00:00+0800 |
申请号: |
CN201010506405.4 |
公开号: |
CN101949119A |
分类号: |
E01C1/04(2006.01)I |
申请人地址: |
611800 四川省都江堰市灌口镇光明街222号6栋1单元 |
主权项: |
带有四个接环内缘坡形隧道的环形交通隧道,带有四个接环内缘坡形隧道的环形交通隧道,包括一个环形隧道(1),其特征在于:还包括四个接环内缘坡形隧道(2)和四个接环外缘坡形隧道(3);接环内缘坡形隧道(2)的进隧道点(4)位于环形隧道(1)内侧的上方位置或环形隧道上方位置或环形隧道外侧上方位置,环内缘坡形隧道(2)的最低点(5)与环形隧道(1)的内缘相接;接环外缘坡形隧道(3)的最深点(6)与环形隧道(1)的外缘相接,接环外缘坡形隧道(3)的地面点(7)位于环形隧道(1)外侧以远的位置;以进隧道点(4)指向最低点(5)为接环内缘坡形隧道(2)的旋转方向,四个接环内缘坡形隧道(2)的旋转方向相同,即都是顺时针方向或都是反时针方向。 |
所属类别: |
发明专利 |