Einfluss von Fehlern auf Streckenbeeinflussungsanlagen
项目名称: Einfluss von Fehlern auf Streckenbeeinflussungsanlagen
摘要: Zur Sicherung der Leistungsfaehigkeit der Verkehrsinfrastruktur in Deutschland soll im Bereich der kollektiven Verkehrsbeeinflussung in Zukunft das Werkzeug des prozessorientierten Qualitaetsmanagements genutzt werden. Diese Forschungsarbeit hatte die Erarbeitung eines vollstaendigen Prozess- und Qualitaetsmodells und praxistauglicher Handlungsempfehlungen fuer die verschiedenen Lebenszyklusphasen von Streckenbeeinflussungsanlagen (SBA) zum Ziel. Zu diesem Zweck wurden diverse Grundlagen zur Gestaltung eines auf SBA bezogenen Qualitaetsmanagementsystems herangezogen. Das erarbeitete Prozessmodell umfasst 34 bewertungsrelevante Prozesse in den Lebenszyklusphasen Planung, Bau und Betrieb, einschliesslich des unterstuetzenden Prozesses Wartung & Instandsetzung. Zur Identifikation von Luecken in der Qualitaetssicherung der Prozesse wurde eine Fehlermoeglichkeits- und -einflussanalyse (FMEA) durchgefuehrt. Anhand von Expertenwissen wurden Fehler und Fehlerursachen analysiert und die kritischsten Qualitaetsprobleme zusammengestellt. Anhand der Ergebnisse des Prozessmodells wurde zur quantitativen Beschreibung der Auswirkungen moeglicher Fehler ein Qualitaetsmodell entwickelt. Im Rahmen der Forschungsarbeit wurden anhand der Ergebnisse des Prozessmodells praxisorientierte, ressourcenschonende Handlungsempfehlungen abgeleitet und in einem Dokument fuer Planer und Betreiber von Streckenbeeinflussungsanlagen zusammengestellt. Zudem wurde eine Methode zur Abschaetzung des Nutzens der Massnahmen beschrieben, um die erforderlichen Investitionen zur Qualitaetssicherung zu begruenden.
状态: Completed
资金: 0.00
资助组织: Bundesministerium fuer Verkehr und digitale Infrastruktur - BMVI (DEU) - Federal Ministry of Transport and digital Infrastructure
项目负责人: Jakobs, E
执行机构: RWTH Aachen University, Institut fuer Strassenwesen (isac), Lehrstuhl fuer Strassenwesen, Erd- und Tunnelbau
开始时间: 20150300
预计完成日期: 0
实际结束时间: 20161100
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