原文传递
高速铁路无砟轨道轨道板全自动精调设备
| 专利名称： | 高速铁路无砟轨道轨道板全自动精调设备 |
| 摘要： | 本发明公开了一种高速铁路无砟轨道轨道板全自动精调设备，包括通过分别对安装于需要精调定位的轨道板上的精调爪进行调整的多个调整器、根据偏差值对多个调整器的调整方向与调整量进行同步控制驱动的控制台、与控制台相接的动力配电箱和能沿底座板前后移动的车架，多个调整器和控制台均可安装或悬挂在移动车架上；调整器包括高程调整器和方向调整器两种，高程调整器和方向调整器分别通过连接套管、双顶紧螺杆与精调爪的垂直螺杆和水平螺杆相接。本发明能在测量标架数据的引导下，代替人工对轨道板进行全自动调整与精确定位，能有效提高轨道板的调整效率和定位精度，结构简洁、使用操作方便。 |
| 专利类型： | 发明专利 |
| 申请人： | 中铁一局集团有限公司;西安远景智能控制有限公司 |
| 发明人： | 李宝蕴;欧阳泉;吴亚峰;陈杰;陈小雨 |
| 专利状态： | 有效 |
| 申请日期： | 2010-10-09T00:00:00+0800 |
| 发布日期： | 2019-01-01T00:00:00+0800 |
| 申请号： | CN201010502163.1 |
| 公开号： | CN101994280A |
| 分类号： | E01B29/00(2006.01)I |
| 申请人地址： | 710054 陕西省西安市雁塔路北段1号 |
| 主权项： | 一种高速铁路无砟轨道轨道板全自动精调设备，其特征在于：包括通过分别对安装于需精调定位轨道板(1)上的多个精调爪进行调整以对轨道板(1)的安装位置进行准确定位的多个调整器、根据测量装置(6)测量得出的轨道板(1)的实际位置与设计位置之间的偏差值同步对多个所述调整器的调整方向与调整量进行控制驱动的控制台(3)、与控制台(3)相接的动力配电箱(5)和能沿轨道板(1)前后移动的移动车架(4)，多个所述调整器和控制台(3)均安装在移动车架(4)上，多个所述调整器均与控制台(3)电连接；所述调整器包括分别对所述精调爪的垂直螺杆和水平螺杆进行调整的高程调整器(2?1)和方向调整器(2?2)两种，高程调整器(2?1)和方向调整器(2?2)分别与所述垂直螺杆和水平螺杆相接。 |
| 所属类别： | 发明专利 |
检索历史
应用推荐
